• 加州大學研究新算法:讓智能汽車更精準檢測行人

    「目前國內 ADAS (高級駕駛輔助系統)領域的短板是 行人實時檢測 ,識別率不到 70%,基本上還沒有進入可商用的階段。主要原因是技術門檻較高,算法復雜。」創 來科技創始人陳茂告訴雷鋒網,這家...
    jopen 8年前    10183   

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