Mozilla:在移動操作系統市場,我們比微軟有優勢

jopen 9年前發布 | 5K 次閱讀 Mozilla

Mozilla:在移動操作系統市場,我們比微軟有優勢

英文原文:Mozilla’s CTO On Cars, 非死book And Why It Doesn’t Matter You Can’t Use Uber On Firefox OS

Mozilla 是一家開發了 Firefox 網絡瀏覽器的開源互聯網軟件公司,近年來一直試圖憑借<a OS 就需要成為一個與開發者和用戶密切相關的平臺。今天,Mozilla 宣布達成 一系列新的合作協議 :根據與 Verizon Wireless 達成的協議,搭載 Firefox OS 的功能手機將首次在美國市場銷售;根據與 Orange 的協議,搭載 Firefox OS 的新款手機將進軍非洲和中東市場。

Mozilla:在移動操作系統市場,我們比微軟有優勢

在對 Mozilla 首席技術官兼移動業務副總裁安德里亞斯·加爾(Andreas Gal)的采訪中,我問了幾個頗感興趣的問題:一旦 Mozilla 進軍汽車等新領域,該公司將面臨哪些挑戰?鑒于用戶仍然不能在 Firefox OS 手機上使用 Uber,為什么這在 Mozilla 看來無關緊要?

問:Strategy Analytics 分析師尼爾·莫斯頓此前(Neil Mawston)表示,Firefox OS 已成為全行業增長最快的智能手機操作系統,但問題是 Firefox OS 之前的用戶基數非常少,僅僅在拉美和西歐的一些國家具有號召力。你們是如何讓潛在合作伙伴相信你們在這個行業越來越重要的呢?

答:看一看安卓平臺,你就會明白它并不是一個健康的生態系統,因為它不是那種可以讓設備廠商實現差異化的體驗。這種情況只會愈演愈烈,看一看 Android One 這樣的項目就明白了。在 Android One 項目中,手機的外觀以及配備什么樣的芯片,這些事情都要聽谷歌的。對于我們來說,這意味著機遇。是的,我們姍姍來遲,比競爭對手晚了幾年進入這個行業,但 這是因為移動互聯網也姍姍來遲了。幾年前,你不能在移動互聯網上從事哪怕是最微小的活動,我們希望在這個方面今后能有所不同。

問:我們何時會在汽車上看到 FirefoxOS,你們為何不在其他類型的移動設備上多下一些功夫呢?

我們一開始專注于智能手機,是因為智能手機市場規模龐大。目前還有數十億人不能上網,他們將用手機來實現這一步。至于汽車之類的事情,我們在做好準備之前還不會考慮。我們是一家規模遠小于谷歌的公司,所以我們將集中精力做好一件事情。

我們談合作一般都遵循我們最近與松下簽訂的生產第一批電視時采用的方針。松下找到了我們,擴大工程師團隊,同時負責起將 Firefox OS 整合到電視機上的相關工作。這便是我們開展其他業務的模式。我們會與合作伙伴協商,與想要將 Firefox OS 整合到其他設備類別的任何廠商協商。我們正在與許多不同的合作伙伴進行談判。就在本周,我們還將與多家電子設備廠商談判。在移動領域,我們是后來者,但在 物聯網行業,到目前為止還沒有哪家公司確立了領先優勢,我們對協商非常感興趣。在此值得提到的一件事是,Monohm 公司開發的一款原型設備,即名為 Runcible 的“復古”智能手機。

問:瞄準新興市場讓你們的目標與 非死book 一致了,這家社交媒體巨頭也在新興市場投入了大量資源。你認為你們會與他們進行合作嗎?鑒于谷歌也參與了 Internet.org 項目,而 非死book 已經與 iOS 和安卓廠商建立了廣泛的合作,你們與 非死book 合作的大門是否已經關閉?

我們在網頁端與 非死book 進行了整合(“禁止追蹤” 社交 API),與他們的關系很好。Internet.org 是我們已經知道的事情,之前也談論過。這是事實,他們對安卓平臺更感興趣一些,至于他們試圖取得什么樣的結果,我也不完全清楚。Internet.org 給人的感覺就像是一個“面向所有人的 非死book”。我們贊賞將人們更多連接在一起的創意,但我們想要確保它可以讓所有人都訪問服務。重要的是,它不僅僅適用于處于隔絕狀態的服務。我還 認為 非死book 和谷歌在利益沖突的領域難以做到友好相處。兩家公司是競爭對手。

當所有廠家都執著于智能手機增長時,你們為何會轉向功能手機?甚至在今天之前,Mozilla 同樣堅持這種做法。

美國大約三分之一的手機都是功能手機,在 2018 年或 2019 年以前,功能手機數量不會出現大幅滑坡。整個市場的增長速度超過了下滑速度。所以我們正努力抓住這種增長機遇。涉足功能手機而非 iPhone 這樣的高端智能手機,正是我們進軍手機市場的戰略。除了 Verizon,還有其他一些運營商表達了對 Firefox OS 的興趣。這僅僅是第一份具體的合作協議,但并不是排他性協議,有時你會看到運營商甚至愿意與競爭對手合作,打造一個中立的平臺。

問:微軟一直試圖打破谷歌和蘋果在移動操作系統的雙頭壟斷地位,但并未取得什么進展。為什么你們認為自己在這里有機會呢?

Firefox OS 在兩個方面的情況不同于 Windows Phone。首先,我們鎖定的是不同于 Windows Phone 的受眾。Windows Phone 試圖吸引 iPhone 用戶轉投微軟陣營,這一點非常難。在新興市場,我們還沒有追蹤 WindowsPhone 的數據。按照美國的標準,那些低端設備很便宜,但在面對新興國家的用戶時,這就成了一個不同的定義了。

第二個問題是,WindowsPhone 是一個采用微軟語言的專有生態系統。解決這個問題的難度更大。微軟之所以在移動市場進展不大,強制應用開發商使用這種語言是原因之一。我們的情況不同于微 軟。我們不用找到 非死book 說,“你能打造一種 Firefox 體驗嗎?”他們根本不必這樣做。雖然我們的應用不像 Firefox 原生應用那樣精致,但需要解決的問題要少得多。我們與競爭對手只有幾個百分點的差距。

問:原生應用不斷定義人們使用移動設備的方式,而你們圍繞移動互聯網開發了 Firefox OS。你們是如何看待最熱門的一些移動應用(例如 Uber)不以移動互聯網形式存在這一事實的?

是的,Uber 目前還不存在這種形式,但到目前為止,這并不是什么問題。例如,我們在塞內加爾就不需要 Uber。一個更嚴重的問題是,確保我們可以提供本地化應用,對于首次使用智能手機的用戶來說,這往往意味著本地新聞、本地資訊和本地服務。

這再次是我們必須縮小的一個差距。連 Instagram 也沒有針對移動互聯網完全進行優化,但即便不能拍照和分享照片,至少你可以獲得通過網絡進行評論的部分體驗。但隨著我們開始開拓像美國這樣更成熟的市場, 那么就需要對內容作出調整。我們必須與最知名的品牌進行更緊密的合作,這對我們開拓日本和北美市場至關重要。

來自: techcrunch.cn

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