日媒：中國移動稱霸亞洲 市值為日最大運營商兩倍

4 月 12 日，日經中文網刊發一篇題為《中國移動稱霸亞洲的實力》的文章，稱從股票總市值來看亞洲各大通信企業，中國運營商中國移動的表現異常突出。截至 4 月 7 日，中國移動的總市值達到 2253 億美元，這是日本最大通信運營商 NTT DoCoMo 的 2 倍以上。

此外截至 3 月底，中國 3 大運營商發布的 2016 年度財報顯示，中國移動的凈利潤達 1087 億美元，是其他兩家總和的 6 倍。為此，文章從中國移動在多樣化互聯網服務的 4G 領域和智能手機領域等方面，分析了中國移動能夠領先的原因。

以下為文章全文：

從股票市場對亞洲通信企業的評價來看，中國最大運營商中國移動的表現異常突出。由于在高速通信和智能手機不斷普及的巨大中國國內市場占據優勢，中國移動的總市值達到約 2253 億美元。而除日本通信企業外排在 2 位的新加坡電信則借助海外戰略和多元化贏得好評，總市值比 5 年前增加 15％，超過了中國另外 2 大運營商。

中國移動截至 4 月 7 日的總市值達到 2253 億美元，達到日本通信運營商 NTT DoCoMo 的 2 倍以上。與智能手機以及第 4 代（4G）高速通信開始在亞洲普及之前的 5 年前（2012 年 4 月 6 日）相比，中國移動的總市值增加了4％。而同樣是中國大型運營商的中國電信的總市值下降了7％，中國聯合網絡通信（簡稱中國聯通）也下降 16％。

中國 3 大運營商截至 3 月底發布的 2016 年度（截至 2016 年 12 月）的財報顯示，中國移動凈利潤達到 1087 億元，是其他 2 家合計的近 6 倍。盈利能力的差距在市場評價上得以體現。

中國移動之所以能甩開其他 2 家公司是因為在轉向可利用多樣化互聯網服務的 4G 和智能手機方面占據優勢。

中國移動在 4G 領域采用政府和企業主導開發的標準，自 2013 年底獲準提供服務。另一方面，采用其他標準的另 2 家運營商卻遲遲未獲得業務牌照，在基站建設方面起步較慢。中國移動的 4G 用戶截至 2016 年底已達到 5 億 3504 萬人，達到其他 2 家合計的 2.4 倍。

中國移動在基站建設方面率先跨越高峰期，這也帶來了業績和股價的差距。日本野村控股香港法人的分析師表示，“2016 年其他 2 家在努力追趕中國移動、而對于中國移動則成為借助投資賺取收益的 1 年”。

在智能手機領域，中國移動不斷增加低價格手機，以爭取傳統手機的用戶，而在美國蘋果 4G 機型的銷售方面也在領跑。中國移動還瞄準 2020 年前后實現商用化的第 5 代（5G），希望爭得霸權。而中國電信力爭通過基于固定通信網的數據通信、中國聯通則將借助與互聯網企業的合作擴大收益。

中國 3 家公司的總市值與 5 年前相比小幅增長或減少。而在東南亞，顯示出大幅增長的企業也很多。新加坡電信增長 15％，達到 451 億美元，在除日本之外的亞洲排在第 2 位。新加坡的分析師表示“積極投資海外的戰略得到（市場的）積極評價”。

由于國內市場很小，新加坡電信進入了亞洲的新興市場國家。2016 年夏投入約 1800 億日元，向印度和泰國的通信巨頭出資。2015 年又投入 1 千億日元收購了美國網絡安全公司 Trustwave 控股，擴大了業務領域。

另一方面，印度雖然擁有僅次于中國的龐大人口，但與 5 年前相比，總市值減少的企業不在少數。最大移動運營商巴帝電信(Bharti Airtel)總市值為 214 億美元，下降 13％。該國的移動通信行業由于最大民營企業信實工業公司等涉足，有 10 家以上展開競爭，由于過度競爭，各家公司的盈利能力正在下降。

不過，2 月巴帝電信宣布收購挪威同行 Telenor 旗下的印度業務，重組的趨勢正日趨活躍。如果各公司通過重組恢復盈利能力，總市值或許將隨之提高。

來自: 觀察者網