阿里巴巴領投AR汽車導航公司WayRay的1800萬美元融資

據科技博客 VentureBeat 北京時間 3 月 15 日報道，就在英特爾宣布收購自動駕駛汽車技術提供商 Mobileye 一天后，阿里巴巴集團領投了增強現實(AR)汽車導航公司 WayRay 的 1800 萬美元融資。WayRay 總部位于瑞士，為司機開發抬頭顯示器(HUD)以及最終用于自動駕駛汽車的完全沉浸式 AR 和虛擬現實(VR)系統。

WayRay 在莫斯科擁有一個研發中心，正準備在上海開設首個中國辦事處。

盡管阿里是 WayRay 此輪融資的領投方，但是現有投資者也參與了投資。WayRay 目前的累計融資額達到 3000 萬美元，其他投資者還包括俄羅斯多元化金融公司 Sistema。

“目前，WayRay 是世界上唯一一家把 AR 系統整合到汽車中的開發商，”WayRay 創始人兼 CEO 維塔利·波諾馬瑞夫(Vitaly Ponomarev)在一份聲明中稱，“和傳統 HUD 廠商相比，它讓我們占據了優勢，并為我們提供了與全球最大汽車品牌合作的機會。”

除了融資事宜外，WayRay 還宣布已與斑馬公司達成合作，共同開發一個新的汽車導航和信息娛樂系統。斑馬公司是阿里和中國最大汽車制造商上汽集團的合資公司。WayRay 稱，公司的 AR 抬頭顯示器 Navion 將整合到上汽集團的一款 2018 年車型中。“這會讓該車型成為首款內置全息 AR 抬頭顯示器的量產汽車，”WayRay 表示。

不過，WayRay 的雄心不只在中國。“2017 年，我們爭取發布一款消費者版 Navion，與全球主要汽車制造商簽約來部署我們具有開創性的信息娛樂系統，”波諾馬瑞夫稱。

4 年來，WayRay 一直在開發汽車技術，此前曾與三星合作，并在 1 月份舉行的國際消費電子展(CES)上展示了相關系統。

斑馬公司 CEO 施雪松表示，AR 是汽車導航的未來，因為它提高了安全性。司機在駕駛和觀察路況時不必低頭查看儀表，只需瀏覽擋風玻璃上的數據。不過，當汽車實現全自動駕駛時，AR 最終能夠成為 VR。汽車制造商可以將這些系統作為娛樂的基礎。

WayRay 稱，公司的技術可以在汽車擋風玻璃中提供全彩色抬頭顯示器，提供寬廣的可視角度，硬件和控制系統需要的空間更少。

來自: 鳳凰網科技