非死book無人機首航成功：向偏遠地區推送互聯網

非死book 無人機 Aquila 首飛成功

扎克伯格(左一)現場見證了 Aquila 首飛

非死book 無人機規格詳解

雖然世界已經進入互聯網時代，并不是每個人都可以享受到互聯網帶來的便利。即便是當下，全球也只有不到一半的地區可以連接互聯網，還有六成的人口總計 40 億人沒有網絡。其中 16 億人生活在移動網絡無法覆蓋的偏遠地區，為這些偏遠地區提供互聯網覆蓋存在諸多技術挑戰以及造價不菲的問題。

這也是 非死book 和谷歌等互聯網巨頭所致力于解決的問題。在谷歌氣球網絡項目 Project Loon 已在斯里蘭卡落戶之后，非死book 的無人機網絡項目也邁過了新的里程碑。

非死book 今日宣布，其網絡投送無人機 Aquila 已經于 6 月 28 日在亞利桑那州的一個軍用機場成功首航。雖然此前 非死book 工程師測試一款五分之一尺寸的 Aquila 已有數月時間，但這次是全尺寸 Aquila 的第一次成功試飛。Aquila 首航在低空飛行了 96 分鐘，飛行時間超過了 非死book 此前預期的三倍。非死book 創始人兼 CEO 扎克伯格也親自到場見證了這一時刻。

2013 年，非死book 攜手諾基亞、愛立信、高通等網絡設備及互聯網公司創建了 Internet.org，致力于為發展中國家及偏遠地區提供互聯網。今年 3 月，扎克伯格宣布 非死book 已經和菲律賓和巴拉圭運營商合作，幫助 300 萬人獲得了網絡。

隨后，非死book 成立了 非死book Connectivity Lab 實驗室，開發無人機、衛星等技術手段實現這一目標。為了組建這一團隊，非死book 從美國宇航局等航空航天機構挖來了諸多工程師。此外，2014 年 非死book 收購了英國無人機公司 Ascenta，獲得了諸多重要技術。

Aquila 是由太陽能面板供電的，理論上一次可以飛行至多 3 個月時間，速度達到每小時 120 公里；雖然翼展接近波音 737 飛機，但重量僅有 453 公斤；開啟巡航模式，耗電僅為 5000 瓦，功耗僅僅相當于三個頭發吹風機或者一臺微波爐。按照設計規劃，這架無人機可以在 18000 米的高空飛行，通過激光和毫米波技術，為那些傳統網絡設備無法抵達的偏遠地區推送互聯網，網絡覆蓋半徑為 96 公里。

未來 非死book 還將繼續測試和推進 Aquila 的性能。目前太陽能無人機的續航記錄是兩個星期，Aquila 要達到 非死book 長達 3 個月續航的預期還要進行諸多后續研發。相對而言，谷歌的氣球網絡可以在高空平流層漂浮 6 個月。

不過，要使用 非死book 推送的網絡，地面依然需要設置天線，將無人機推送的信號轉化為 Wi-Fi 或 4G 網絡。這意味著，如果當地不愿意設置天線接受信號，那么也無法接入互聯網。同樣的，谷歌的氣球項目也必須得到當地政府的批準。

來自: 新浪科技