福特汽車向 iOS/Android 開發者開放 Applink API

        福特今天在 CES 大展上向 iOS 和 Android 開發者開放 Applink API，未來開發者可以為汽車開發應用。 

        互聯汽車的理念越來越深入人心，但為汽車開發應用一般都是小范圍不公開測試，并且受到汽車廠商的諸多限制。現在福特成為首家向開發者開放的汽車廠商，今天它在 CES 大展上宣布了向 iOS 和 Android 開發者開放的消息。 

        開發者將可以使用福特全新的 SDK 訪問汽車的娛樂系統，確保應用和汽車可以實現雙向通訊。福特 SYNC Applink 項目經理 Julius Marchwicki 表示，這包括了可以使用福特的 SYNC 系統發送語音命令至應用，并從汽車的文字轉語音引擎那里獲得反饋，使用汽車的按鍵控制和菜單系統，提供訪問顯示屏的 API 等。 

        截至目前，訪問 Applink API 的車輛超過 100 萬。Applink 今年將在全球發布，現在只有少數公司在使用。雖然福特舉辦了一系列的開發者大會，但訪問 Applink API 仍然有限制。在某種程度上，這并不令人感到意外，鑒于汽車廠商的顧慮要多一些，例如應用原因可能導致車禍事故。 

        正因為如此，開發者必須提交應用給福特的工程師審查，以確保“它可以正常工作，并適合在汽車上使用”。一旦獲得批準，開發者可以獲得分銷授權，因此應用可以進入相關的應用商店，進而進入車內。 

        Marchwicki 表示，大部分基于安全的考量會得到緩解，因為 Applink 在 SYNC 的一個沙盒中運行，SYNC 本身也是一個沙盒。不過他也提到，福特會拒絕專注于視頻或其他需要視覺注意力的應用，游戲應用也在禁止之列。 

        在提交自己的應用之前，開發者應用獲得福特的支持，并可以在 developers.ford.com 進行在線討論。Marchwicki 表示，在內測階段，他的團隊更新了文檔，特別是新手上路章節，減少新開發者引導應用的時間。福特還與開發公司 jacAPPS 達成合作，為需要幫助的開發者提供開發和技術支持。 

        Marchwicki 在今天的聲明中表示，自從發布 Applink 后，與福特合作的開發者既包括只有兩個人的初創公司 Roximity，也有 NPR 和職棒聯盟這樣的大型組織。從這些項目中獲得的經驗將改進他們的開發和測試流程。 

        過去數月，福特還與數個開發者合作，在完全發布 Appllink 之前，將他們的應用引入。今天隨同消息一起發布的 Applink 應用包括新聞應用《華爾街日報》和《今日美國》，亞馬遜的音樂應用以及導航應用 Glympse 和 BeCouply 等。