深度解密馬斯克火星殖民計劃

在墨西哥瓜達拉哈拉召開的第 67 屆國際宇航大會上，SpaceX 美國太空探索技術公司創始人兼 CEO 埃隆·馬斯克（Elon Musk）公布了“瘋狂的”火星殖民詳細計劃。在馬斯克登臺演講前，SpaceX 先放了一段火星殖民計劃視頻，揭開了如何登陸火星的神秘面紗。

視頻地址：https://v.qq.com/x/cover/tuilz0h7jo0e8ok/o00216807qi.html?start=43

埃隆·馬斯克（Elon Musk）

在臺上，馬斯克洋洋灑灑地講了很久，觀眾的熱烈反應甚至不亞于蘋果 iPhone 發布會。現在我們就來共同梳理這項驚世駭俗的超級計劃：

怎么登陸火星？

登陸火星需要兩大關鍵：“BFR 超級火箭”和“BFS 超級飛船”。火箭將飛船送出地球后，會像獵鷹 9 號火箭一樣返回地球，留飛船在外太空等待。

飛船展開太陽能電池板

飛船飛向火星的過程中，會展開太陽能電池板產生 200kW 源源不斷的電能，速度可達 6.2 萬英里/小時，表面溫度將升至 1650 度，隨后開啟反沖引擎，降落在火星表面，完成火星登陸任務。

為什么選擇火星？

馬斯克首先向世人傳達了他的最終目標：在有生之年，使登陸火星成為可能，只要愿意，任何人都可以去火星。

之所以會有這樣的目標，是因為未來人類會面臨最后的兩種路。第一條路：永遠呆在地球，直到慘遭滅絕。另一條路：成為可移居多星球的物種。馬斯克幽默地表示，相信你也會覺得，外星球是正確的選擇。

馬斯克解釋到，明確目標后，接下來就是在火星上建立人類城市，并必須成為火星上的主人。

地球和火星的參數對比

太陽系中，諸多星球存在局限性，太陽系八大行星之一的金星，雖然質量與地球類似，但是其表面溫度很高，大氣中充滿了硫酸云，火山活動非常劇烈，所以不適合人類生存。木星因為是氣體行星，沒有實體表面，也不適合人類生存；土星表面則是液態，目前人類的科學水平都到不了。

我們也想象過到月亮上去，然而月球沒有人類生存所必需的空氣和水，晝夜溫差大并且它的一天相當于地球的 28 天。

殖民火星會遇到哪些阻礙？

實際上，殖民火星遇到的最大的問題是，想去的有錢人幾乎不存在。眼前存在最現實的問題：有人愿意冒險嗎？連馬斯克都說，“首批火星乘客必須做好犧牲的準備。”

又想去又有錢的人很少

按照當前的傳統方式把人送上火星，樂觀估計人均成本高達 100 億美元，這價格根本是天方夜譚。所以，得努力降低成本，讓愿意去火星的人盡可能的多，維持人均成本在 20 萬美元左右，相當于美國一套普通住宅的房價。然而，成本的降低并非易事。

馬斯克也提出設想，如果登陸火星能像做飛機航班一樣，比如去趟火星可載 100-200 人，那么未來 10 萬美元就能來次火星旅游。

怎么降低成本？

就像獵鷹 9 號一樣，SpaceX 也計劃實現火箭的重復使用，每個火箭助推器最多重復利用 1000 次。火箭將飛船送到地球上的駐留軌道后，會攜帶燃料罐著陸，歷時 20 分鐘。然后，火箭再次發射，為飛船補充燃料，助其飛往火星。隨后，火箭第二次返回著陸。

火箭效果圖

馬斯克表示，通過在每次發射后重復利用火箭，而不是將其廢棄，借此壓縮成本。至于貨物，他希望將成本壓縮到每噸大約 14 萬美元。

馬斯克繼續說道，早期的火星如果通過改造升溫，就很可能擁有厚厚的大氣層和海洋。殖民這顆紅色星球將很有趣，因為火星重心只占地球的 30％，到時候人們可以彈來彈去，而不是走來走去。

何時人類會登陸火星？

馬斯克預計，如果一切超級順利，載人火星飛行最早可能會在 10 年后發生。在那之前目標是，通過測試任務，試圖運輸地球上的貨物到火星。關于到達火星后的規劃，馬斯克并沒有細說。此外，馬斯克認為，太陽輻射對人體造成的傷害可忽略不計。

計劃時間軸

完成登陸火星到建立火星城市，人類需要花費 40-100 年時間。談及火星城市的容量空間，馬斯克大膽預測，將上限設定在 100 萬左右。如果按每次飛行運送 100 人來算，SpaceX 飛船至少要執行 10000 次飛行任務。

在飛船中，乘員艙將位于最前面，貨艙則在此之下。每趟運送到火星的貨物，載重可高達 450 噸船。旅行時間最初定為 80 天，未來的終極目標是 30 天到達火星。

飛船

另外馬斯克還公開了對乘客艙的設想。乘客艙會有零重力游戲設置，人們可以左右浮動、看電影，還有餐廳等。設施是很重要的，這必須是非常有趣和令人興奮的，并不會讓人們長期感到局促或無聊。

來自: cnBeta