阿里云開發者大會參會觀感
10 月 16-17 日，AWDC 2014（阿里云開發者大會）于杭州云棲小鎮舉行。本屆 AWDC 共持續兩天，期間大小論壇近 20 場，涉及金融、政務、電商、移動互聯網等多個基于云計算的創新項目展示和產品發布。近日，馬仁敏在 HTSC 計算機對參會感受進行了總結。
下為原文
第一， 互聯網創業成本不斷降低，競爭不斷加劇。阿里云能搞解決從硬件到系統的大部分 it 問題，且云模式的成本優勢明顯。網站的廣告主來自于百度的分發，定位精準分成明確。站長只需要聚焦內容制作吸引流量一個環節。創業的復雜性和成本大幅降 低，意味著準入門檻的降低，互聯網應用井噴，生命周期更短，用戶的選擇更多，忠誠度更低，對后入者是機會，對先入者是挑戰，對用戶是福利，對 bat 是生態系統越來越繁榮。
第二， 技術更新日新月異，新商業模式不斷涌現。在傳感技術，深度學習技術不斷突破的今天，大數據能做 的越來越多。此行有幸見識到了圖像識別技術的牛逼應用，只要在數據庫中存有人物照片數據，攝像頭在人群中匆匆一掃就能準確識別身份。服裝類的非鋼型物體的 識別也有較高的識別率，想想應用場景就令人興奮。做到這一步，計算機視覺的智能化已經初現端倪了。也許人工智能的技術奇點不會非常遙遠。身處于這個一日千 里的 it 行業變革中，投資的機會非常令人期待。隨著技術的快速更新，互聯網產品迭代的速度也不斷加快，新的商業模式不斷涌現。模仿美國的 Uber 打車軟件利用私家車資源的 PP 租車已經獲得首輪 1000 萬美金的融資，為美圖秀秀和阿里支付提供圖像識別技術支持的 face++ 估值上億元。結合智能硬件的產品創新后，更多的商業模式將不斷開發出來。
第三，硬件復興成為必然趨勢，巨頭爭奪生態系統控制權。本次展會中唯一一個需要排隊進入的展廳就是阿里智能 云生活館。展館中以智能客廳和智能臥室為主題展示了智能硬件在現代家庭生活中發揮的積極作用。智能家居產品的更迭速度之快令人眼花繚亂。古北智能通訊模塊 才獲得京東戰略投資，阿里已經出手拿下了號稱穩定性更強的 easylink。高德地圖在獲得阿里的全面支持后，立志打造國內 LBS 開放平臺。海康的螢石在很短的時間內先后成為騰訊和阿里的戰略合作伙伴，擁有微信的海量粉絲和強大社交平臺，阿里云的云計算和大數據能力的支持，家庭視頻 監控和社交分享的第一品牌呼之欲出。在智能硬件的各個細分垂直領域，各個龍頭都在積極布局，而以 BAT 為代表的互聯網巨頭，則在利用各自的優勢，拉攏垂直領域的龍頭和硬件的創業者們入駐自己的生態系統，爭奪智能硬件時代的平臺控制權。前端的需求在拉，后端 的資本在推，中間還有 BAT 的扶持，硬件的復興成為必然趨勢。
一、菲青阿里云計算有限公司總裁
主題：不忘初心，知難而進！
提要：阿里云計算有限公司總裁菲青分享了阿里云 3 個基本定位：平臺導向轉向用戶導向；建立“世界級”的技術平臺；與開發者建立“共生”的生態關系。并給客戶重點承諾了三項：完整而細膩的產品體驗、做可信 賴的運維與安全服務以及建立一個開發者的產品技術與服務團隊。未來的阿里云=用戶服務。
阿里云的夢想
阿里云在 2009 年開始成立的時候，那時候我們想做一件事情，但我們知道這件事情對未來來講還是不可測的，就像 IBM 的創始人發明計算機的時候說全世界可能只需要五臺計算機，很多時候我們看不到它未來的場景。我們也看到今天整個計算模式發生了什么樣根本的改變，這些改變 很多已經發生在各位的身上，比如我們現在思考的，就是提供什么樣的計算服務能夠支撐以后幾十億、上百億的設備，我們希望以后這些設備服務端當中都能夠在阿 里云上面，這是我們的夢想。我們的夢想是在這里，我們去實現它，我們覺得今天唯一能夠做的就是我們投入，所以為什么我們在 2009 年的時候決定成立阿里云計算公司。
09 年阿里云投入了很多人力去做研發，創造了一個全新的東西。但是我們的結果在那個時候沒有顯現到，所以很多員工因為不理解而離開，我們也尊重他，外界很多質疑，我們也知道，我覺得這是鞭策我們前進的力量。
阿里云不僅僅是技術公司
走過這五年，我們更加堅信今天阿里云不只是一家技術公司，而是一家技術驅動的服務型公司。所以從這個角度堅信阿里云就等于用戶服務，也就是說今 天如果沒有在座的你們就沒有今天的阿里云，我今天也不會站在這里。所以今天阿里云所做的一切一定是要服務好用戶，服務好在座的開發者，這是第一個職責。
第二個，我們認識到今天云計算的本質是除了服務加上 24 小時的運維保障，所以跟用戶的關系是 365 天 24 小時在一起的共生關系，這個共生關系跟以前傳統的軟件，所謂的一錘子買賣的關系完全不一樣，這是一個全新的合作關系，要和用戶一起來做。
最后一個，我們跟用戶，希望不僅只是一個商務關系，也就是很希望除了在平臺上能夠使用云服務產生商業行為之外，也能夠幫你們承載你們的夢想，我們也必須去了解你們的夢想，這樣才能幫助我們更好的去做服務，才能有更好的品質。
引用 CSDN 雜志總編劉江的話說：“今天阿里云作為一個新型行業的開拓者，它們要解決眾多前人沒有遇到的問題。”我們現在認識到，就像我講的這是一個 365 天 24 小時的共生關系，這對任何一家公司都是全新的挑戰，現在認識到這個挑戰，我們還在路上。
阿里云接下來要做哪些事情
對于阿里云接下來的定位基本很清晰，第一個，從平臺導向到用戶導向，尊重個別用戶的體驗。五年前的阿里云是幫工程師做一個全世界最牛的技術平 臺，但那時候大家想的是用技術平臺來改變這個世界，那時候是一個平臺的思維。但五年后我們發現用戶的視角更加重要，今天我們的滿意度是通過用戶來衡量，不 是技術平臺來衡量。所以阿里云的定位從現在開始，要從平臺導向到用戶導向，要對服務好每個用戶，要尊重用戶的體驗，這樣才能夠繼續走下去。
第二個，建立世界級的技術平臺，未來能夠支撐千萬級的用戶。雖然我們是用戶導向，但因為我們以后會有千萬級的用戶在阿里云平臺上面，我們還必須建立一個世界級的技術平臺，惟有這個技術平臺，才有可能改變這個世界，才有可能真正做好以用戶為導向的服務。
第三個，跟開發者建立共生共贏的生態體系。必須跟開發者，也就是在座的大部分人建立共生的生態環境，這是必須要去做的，如果今天有幾百萬的客戶 在我們的平臺上面使用服務，憑借著阿里云自身的力量是沒有辦法完全服務好這個生態體系的。必須借助合作伙伴，一起來建立這個共生的生態體系，這個是現在基 本的定位。
阿里云的承諾
第一點，需要一個完整而細膩的產品體驗。今天阿里云有很多產品，有很多服務，但是都不夠細膩，影響產品體驗。所以接下來的職責一定是要把這個細膩性打造好，惟有把這個產品打造好，才能把整個用戶服務好。
第二點，必須要去做的是一個可信賴的運維與安全服務。
最后一個，要建立一個懂開發者的產品技術與開發團隊。開發者在用阿里云的產品，有很多需求，很多反饋，很多感受。怎么才能很好的和開發者進行溝通、互動，我認為必須從產品、技術以及服務團隊來做。
最后一句話跟大家分享，云計算一定是阿里云跟開發者的共同的事業，今天很幸運有你們這群用戶，希望可以共同實現阿里云的夢想，同樣也是實現你的夢想。
二、劉振飛阿里巴巴集團副總裁
主題：做可信賴的運維與安全服務
提要：回歸實際，阿里云的承諾究竟是什么？阿里巴巴集團副總裁劉振飛對承諾中需要解決的問題進行了概括：1，服務器宕機；2，閃斷問題；3，各地機房的網絡質量；4，DDoS 攻擊誤殺；5，DDoS 攻擊 5G 以上的防御；6；用戶服務器安全。
在 2009 年 12 月份，我在負責淘寶的技術保障部時候，馬總找我談話，有朝一日，你會負責 100 萬臺服務器，而且有可能你會負責全世界最大的集群，大家知道嗎，當時淘寶的服務器是 15000 臺，整個阿里巴巴的服務器不超過 21000 臺，他當時說我們的服務器會超過 100 萬臺，我當時想，這怎么可能，但是隨著云計算的快速發展，我開始相信我們服務器會超過 100 萬臺，而且有一天會成為全世界最大的云計算公司。剛才菲青說客戶的投訴分類占比中，故障和 bug 的占比大約占四分之一，在這里，我向各位的開發者道歉，這一塊是我的責任。所有的硬件都是有缺陷的額，再好的軟件都是有 bug 的，這些年，令我非常困惑的是，這么大的網站，我們都把它的穩定性搞得比較好，大家也知道，我們經過 5 年的雙十一，這么大型的活動我也都能 hold 住場，為什么在云計算上一個小的客戶卻搞不定。這令我非常痛苦，后來我想了一下，可能有以下幾個原因。
我認為第一主要是客戶的數量問題，云計算有千千萬萬客戶，第二，不管是淘寶還是支付寶客戶，他們的活動都是提前預知的，我們會針對性的做出相關 的工作，防范各種可能的風險，但是在云計算平臺上，我們是做不到的。在云計算平臺上，千千萬萬的客戶的業務我們是不知道的，他們的業務高峰，我們也是不知 道的，第三，我們對客戶的應用是怎么寫的也是一無所知，所以大概就是這三個原因導致云計算上經常一個很小的客戶故障搞得我們非常狼狽。那我們先看下我們用 戶的聲音，這是我從最近的幾個月用戶投訴單上找到的幾條：
- 不要重啟我們的服務
- 你們的這個機房為什么訪問質量差
- 你們能不能快點解決我們的問題
- 我們家在做活動，你們怎么能當成攻擊
- 封源是打擊敵人，封目標是坑爹啊 </ul>
- ARP 欺騙攻擊
- DDos 攻擊
- 密碼破解攻擊
- WEB 入侵攻擊 </ul>
- 惡意主機：32%
- DDos 攻擊：29%WAF 使用：17%
- WAF 使用：17%
- 端口管理：11% 主機防護：8%
- 主機防護：8%
- 漏洞檢測：3% </ul>
- 促銷活動誤啟動清洗誤殺某些移動網關和
- 誤殺某些移動網關和 NAT 出口
- 特殊條件下 CC 攻擊的漏判
- 運營商的自保策略導致的不可用
- 突發巨量流量造成的網絡抖動 </ul>
- 啟動閾值、清洗閾值的意義？
- QPS、BPS、PPS、新建連接、并發連接的意義？
- 為什么不能設置黑名單、白名單？
- 怎么查找攻擊者的 IP 地址？怎么報案？ </ul>
- 已完成： 硬件分光，CC 防御策略調優
- 10 月 30 日： 優化計算啟動閾值清洗閾值算法
- 11 月底： 自動計算，適配清洗策略
- 12 月底： 用戶可以自己定義黑白名單 </ul>
- 2015 年 1 月： 用戶一鍵開啟
- 2015 年 1 月： 不影響搜索引擎收錄效果
- 2015 年 3 月： 服務器可以看到訪問者的真實源 IP 地址，避免應用程序的修改 </ul>
- 2015 年 1 月： 自動修復更多的安全漏洞
- 2015 年 1 月： 增強惡意文件的查殺能力
- 2015 年 3 月： 提供主機防火墻功能，提供用戶自定義端口的訪問控制能力 </ul>
有的客戶有很多抱怨，我在想，如果我是客戶我也會抱怨，我們監控的不足，我們排查工具還不夠完善。這些都是我們用戶直接的聲音。
因此，我們進行了反思，我們做云計算服務的同學，以前可能是做淘寶和其他的，我們的同學確實也非常努力，我也做規劃了，也通知客戶客戶了，但是 客戶沒看到，我也沒辦法啊，最近我們和菲青在討論的時候得出結論，最重要一點是，我們在思想上還沒有真正站在用戶的角度去思考問題。我們認為我們需要真正 站在用戶的角度，從而推動工作方式的轉變。所以我們在云計算的運維和安全服務上做出以下承諾：
第一是要解決服務宕機的問題，我們首先從源頭上控制服務器的質量，我們的供應鏈上，第二我們對 IDC 的管理，機房變更，要有一個標準的流程，故障時無法避免的，所以當發生故障時，盡量將故障快速遷移。
第二是閃斷問題，一方面是我們的產品的性能上還不是很完善，另外，我們目前在做部署的優化和網絡的排雷，從硬件上和網絡環境上保證減少故障。
第三針對客戶反映的各地訪問云機房的網絡質量不一樣，我們爭取今年年底有個比較好的解決，包括對骨干路由進行優化。做全面的網絡監控，真正站在用戶的角度，我們的網絡是通的，快的。
第四關于 DDos 的攻擊誤殺問題，這個我們會利用我們公司的大數據處理能力改進我們的流量清洗模型，盡可能更加智能的減少誤殺，同時在遇到攻擊時，我們第一時間周知我們的客戶，和客戶一起合作。
第五 DDoS 攻擊 5G 以上的防御，我們已經在選擇機房，建立高防機房，這將比較大幅提升我們防御 DDos 攻擊的能力，保護我們的云用戶，預計第一個機房在年底正式啟用。
第六用戶云服務器安全問題，我們預計在 11 月底，推出云主機防護產品，防止減少入侵的可能性。預計明年 Q1 的時候推出主機防火墻。
下面我想說一下我們阿里巴巴整個的技術架構，最底下的是我們統一的基礎設施，中間是我們不斷在改進的云計算平臺，上面我們公司所承擔的業務，我 們的電商，金融和物流業務。我們是技術架構師統一的，但是我們的阿里云運維和安全團隊是專屬的。面對全新的挑戰，用更高的穩定性，更強的安全標準來服務我 們的云計算客戶。
以前我們做安全服務重心主要做穩定，現在隨著業務的發展，隨著暴露的問題越來越多，我們現在對自己最新的定位是技術驅動的商業基礎設施服務商， 大力打造我們的供應鏈，讓我們的服務器更加及時，質量更好，價格更低，為客戶提供最彈性的云計算服務，最穩定的用戶體驗，我們也會和產品技術部門一起努 力，為客戶提供更加高性能的服務，最后和在座的開發者，一起服務好千千萬萬的云客戶，讓我們的國家更加美好。
三、魏興國阿里巴巴集團資深安全專家
主題：云安全用戶之痛
提要：阿里巴巴集團安全部資深專家魏興國做了云安全用戶之痛的專題演講，重點就阿里云當前在用戶使用過程中遇到的問題和解決方案進行闡述。
首先就云計算安全同傳統 IDC 安全進行了比較，認為傳統 IDC 主要存在以下安全問題：
就目前有關數據顯示，當前 IDC 中有 35% 服務器被入侵過。當出現安全問題時，通常傳統的 IDC 缺少完整的應對方案，拔網線通常稱為了簡單有效的應對方式。
之后又講到當前云計算環境中，同樣在安全方面存在非常惡劣的網絡環境。在國外一家報表中，在 2014 第一季度中，國外的主流云計算供應商中，都有很大比例被入侵過的云主機，中間存在很多用戶完全不知情的云主機被非法入侵利用。
阿里云遇到的攻擊也非常非常的多。就 DDos 攻擊來說，每周大概有 2000 起攻擊，每次攻擊流量也是非常的大；密碼破解類的攻擊每周大概有幾億次。
為了保護云平臺，保護云平臺的用戶，阿里 5 年來，完成了云盾的整個安全體系建設：網絡安全、平臺安全、系統安全、應用安全和數據安全。
最新完成的虛擬專有云，能夠提供基于二層隔離，提供分布式的防火機制，提供給用戶更私密的空間，結合 V*N 能夠為用戶構建更加安全的網絡架構；另外惡意主機檢測和惡意流量過濾通過偵測惡意的數據流量和主機變化，可以幫助用戶提供更加純凈的環境。
魏興國(云舒）表示，阿里提供的平臺是安全的，但是用戶還是有很多安全方面的問題，甚至有一些是平臺的安全機制帶來的。隨后展示了阿里當前收集的用戶安全痛點：
魏興國表示，在阿里云過去的經驗中，由于阿里提供的多層防護，在特殊規則的情況下發生過流量誤清洗這樣的事件；還有由于客戶端主機被入侵而被安全機制屏蔽影響使用，客戶也感到很委屈；這些都是目前造成用戶體驗和感受不好的地方。
稍后就阿里針對當前的安全問題，逐一進行針對性方案推進。首先講解了 DDos 問題和解決方案：
DDos 防御當前的不足，通常是由于業務復雜性帶來的不穩定，例如：
此外還列舉了用戶在 DDos 上的一些困惑：
針對這些問題，魏興國表明阿里云即將在 DDos 方面進行如下改進：
稍后，列舉了在 WAF 產品應用中用戶當前的痛點以及業界存在的問題，表明阿里云即將推出純透明接入的 WAF 產品，簡化用戶的配置，解決用戶的痛點：
同時，還表明了未來主機安全防護計劃：
四、陳向明浙江銀杏谷投資有限公司總裁
主題：看好云上的你
提要：隨著日趨成熟的云計算與創新的應用結合，云端投資也受到業界關注，作為在新的經濟領域、產業、資本的 結合、投資管理等領域有著豐富的理論和實踐經驗，特別在信息行業的研究、培育方面有的獨到見解，浙江銀杏谷投資有限公司陳向明先生帶來“看好云上的你”的 主題演講，與大家共同感受云計算的魅力。
作為銀杏谷資本一家投資公司，看好以云生態為代表的新經濟方向，陳向明強調云產業投資是“一個信號，不是噪音”，云產業生態平臺是未來完全市場 化主導的平臺。要成為浙江傳統經濟轉型升級的標桿，在這個轉型升級的標桿中，擁抱以云生態、互聯網為核心的新經濟，用我們的資金、經驗和有激情的創業團隊 去迎接美好的云生態的未來。
對云生態而言，技術帶動應用要落地，推廣出新的盈利模式和創新生態是云產業合理、正確的邏輯方向。云產業的落地需要跟各行各業的傳統企業去對接，包括銀杏谷資本在推動醫藥的對接、汽車的對接、半導體的對接等去主動擁抱。
作為一個實體經濟的代表，銀杏谷資本將主動擁抱的方式去積極面對云產業生態，用我們的資金、市場的經驗和對市場的理解支持產業生態的發展。云生 態實驗是一個方向，不僅要落地要開花結果，最終是云生態和各種業態產生新的業態模式，通過搭建一個云生態團隊去實現云生態產業。
銀杏谷資本在創業生態的決策，通過五個產業集團，把資金優勢、管理經驗、行業資源放在一個共同的平臺，以互聯網創業和大數據創業去引導，尋找新技術、新模式、新視角、新思維驅動的創業模式和團隊，提供他們真正的需求保障來完善云生態產業不斷發展。
可見，云生態產業有美好的未來，對于每個創業者面臨的問題，堅信道路是曲折，未來是美好的，的，在云棲小鎮聯盟中每個會員全身心投入云生態建設，實現最終有產品的上下游對接、資源共享的云計算環境。
五、劉唯寬帶資本合伙人
主題：云平臺上創業的機會與挑戰
寬帶資本云計算資本合伙人劉唯主要關注互聯網、數字媒體、智能終端、云計算、電信服務相關領域的投資，在投資和電信行業擁有超過 15 年的工作經驗，在業務拓展、兼并收購、戰略規劃等方面擁有豐富的經驗。在會上劉唯分享"云平臺上的創業機會和挑戰"的主題。
他介紹道寬帶資本是 2006 年成立的，專注于在 TMT 領域，現在管理的有三期美元基金，同時管理三資人民幣基金。從早期開始A輪開始，寬帶資本從投資到增長階段，包括公司上市階段都會參與。
談及云計算，劉唯表示其對移動互聯網，對于包括個人、企業、社會在趨勢方面的影響明顯，“對于個人來說互聯網包括云計算能夠給其他，包括媒體的 需求、購物的需求、咨詢的需求提出很多更便捷的方式，包括溝通的模式，都會產生新的溝通方式、模式，現在普遍得到應用，基于地理位置的相應服務也是。”
談到未來趨勢，劉唯認為，未來一個重要趨勢是個人化，隨著技術的發展，包括移動終端的發展、移動技術的應用，個人化會成為比較大的趨勢。
另外，未來將會產生很多新的技術，包括模式識別、人機交互等等，都是以人為中心，互聯網讓人在信息獲取過程中，享受到巨大的便利，而人工智能、人機交互和智能家庭等將隨著技術驅動產生更多的機會。
對于企業來說，模塊化、高密度存儲等主要都依靠采購模式，未來除了基礎 IT 服務，很多 IT 服務都是服務的模型進行交互，這也意味著很大的機遇。
談及與個人有關的趨勢，劉唯認為主要有二個方面：“第一，以個人為中心，這是一個主要的趨勢。第二，隨著技術的發展，很多社會的資源，原來效率 不高的，通過共享的形式把個人的時間、知識、技能、資源各方面進行共享，對于整個社會整個基礎的形態都會發生改變。我們投了一個通過共享的方式實現訂車的 模式，也是一個共享的展現。智慧城市、醫療云、政府數據方面會有一些新的機會出現，這是我們認為會產生比較大的商業機會的地方。”
劉唯認為，大數據在市場領域還處于比較早期的階段，而云計算從資本的角度談，包括基礎設施技術方面的，資源方面的，還有平臺、服務層面的，還有應用方面的。而在寬帶資本看來，主要是商業模式和業務流程驅動方面的。
“隨著數據應用起來以后，對大數據處理，對需要大量新的技術來驅動的，現在所有產生的數據 90% 以上是類似于音頻、視頻、圖片等等，所有的移動應用跑不掉的，怎么把這些東西有效的應用，需要云計算的驅動。”
而在云解決方案和技術層面，企業移動的應用，包括眾籌的模式，包括云計算物聯網、互聯網，云計算在人工智能模式識別方面結合會產生新的機會。
最后，劉唯表示以上談到的這些都是寬帶資本對于云計算的一些思考，也希望和大家有進一步合作溝通的機會。
六、朱敏賽伯樂（中國）投資管理咨詢有限公司董事長
主題：硅谷創業感受與移動互聯網的歷史性機遇
賽伯樂投資管理咨詢有限公司合伙人陳斌在會上談了他對“硅谷創業感受與移動互聯網的歷史性機遇”的看法，他表示賽伯樂基金立足于天使投資的風險投資機構，早期在美國硅谷，對云服務充滿熱切的渴望。
陳斌分享了賽伯樂創始人朱敏先生的創業歷程，并表示由此經歷賽伯樂十分重視創始人和創始人的合作伙伴的選擇。他還列舉了微信掛號網和連連科技的例子，這家估值幾億美金的公司當初規模很小，正因為賽伯樂有敏銳的戰略眼光，才能適時抓住機遇，幫助企業獲得成功。
“其實創業的時候，合作伙伴的選擇、挑選關系到你這一輩子，家庭生活要幸福，事業是非常重要的，我們賽伯樂基金投資了很多項目，我們最核心的經 驗、最重要的教訓，就是我們創業者、創始人們一走出學校，走到社會的時候，要創業的動機出來的時候，一定要四周觀望，在座的這么多人，你的老同學、你的同 事、你的領導，誰最適合你？”
陳斌認為，選擇合作伙伴最主要有兩點：第一，加強自我認知，分析自己的優點與不足；第二，鍛煉培養個人魅力。而創業的法寶是要選擇一個有戰略前途的行業，多研究，多思考，才能孵化出自豪的夢想。
另外，在此次大會上陳斌還透露賽伯樂基金將“很快和阿里集團阿里云、云棲小鎮的政府共同組建一個超級孵化器”，寄語行業同仁共同努力將創業想法變為可操作和執行的項目。賽伯樂愿意幫助創業者中找到理想的合作伙伴，讓創業夢想變為現實。
七、Hans Tung GGV 管理合伙人
主題：海外投資人看中國云上創業
Hans Tung 談起 GGV 的光榮歷史：在互聯網泡沫之際入股阿里巴巴、投資草創初期的小米等，都帶來了很大收獲。隨著近幾年，全球上網人數從 2005 年的 10 億翻了幾倍，快速發展的互聯網市場也為中國的互聯網模式帶來了機遇。Hans Tung 認為，中國模式很有競爭優勢，可以在世界上很多其他地方推廣。
“我們的風格是謀定而動，順勢而為，現在整個世界來講，移動互聯網時代和 PC 互聯網時代不一樣，PC 互聯網是靠谷歌、關鍵詞才能找到新的用戶，拓展你的業務，但是移動互聯網時代，在其他國家通過谷歌等等相對來講比較容易，同時美國這些大的網站和 APP 全球到處都有，所以上面做廣告、找用戶渠道多了很多，所以全球化在移動互聯網時代相對來講比之前容易很多。”
Hans Tung 還列舉了 GGV 認為的未來四大趨勢：第一，移動電商全球化；第二，智能硬件、軟件的結合；第三，共享經濟、按需服務；第四，新金融行業崛起。在移動電商模式能夠全球化的前提下，得屌絲者得天下，在軟件的時代，線下的零售行業將很難立足。
另外，在美國市場，主要是通過精準的廣告定位來賺錢，電商基本只有亞馬遜一家取得成功。美國人不喜歡虛擬化，這對于中國人來講也是難得的機遇。其次，需要找到優秀的團隊來執行。
最后，Hans Tung 表示未來的市場機會不僅是在中國，而且在全球，希望未來能更多合作機會。
八、王堅阿里巴巴集團 CTO
主題：云棲小鎮，云計算生態
提要：“在云上大家理想是平等的。無論你有 5000 個用戶還是 50000 萬個用戶，無論你的服務對象是誰，無論你是在庫車只有一個人的新疆的音樂網，還是世界 500 強企業，無論是 90 后，還是名不見經傳的小公司，都可以實現自己的夢想。云改變了大家覺得永遠不會改變的生活。我想這也是云棲小鎮希望帶來的東西。”
阿里巴巴集團 CTO 王堅博士現場與大家分享投身“云計算”的心得，“來到這里的都是云的熱愛者，他們希望通過云幫助到其他人，我覺得有夢想的人比專家更懂得云的價值。”
據了解，目前阿里云直接服務的客戶已經覆蓋得到包括西藏、新疆、兩岸三地等全國各個省，而其服務的用戶則覆蓋了全世界 200 個國家。“正是通過你們的創新，給客戶帶來價值，改變了這個世界。“——王堅博士提起他去新疆庫車的經歷，偏遠的地方都是褐色的石頭，但在最東部的城市 里，卻有云的客戶做了新疆的音樂網，把新疆的民族音樂放在了阿里云上。
王堅博士舉的另一個例子是來自廣東省的”今日頭條“，通過在阿里云上服務，不僅能夠提升 3 倍的新聞更新速度，更把廣東省 100 多場法庭的審判過程進行網上直播——今年他們準備把庭審的場次提升到 10000 場，可以更好地服務民生。
除了“小而美”的公司之外，阿里云的合作伙伴也包括“施耐德”這樣的世界 500 強企業。因此早在 2011 年，施耐德就與阿里云在開放結構化數據服務、開放數據處理服務等相關云計算服務方面展開了合作，通過阿里云彈性計算的優勢和智能讓“大象”也可以在云端跳 舞，在提高效率的同時，能夠降低客戶初始投資，提高能源使用效率，實現節能減排的目標。
在會上，王堅博士也對云“開發者“給出了自己的定義，“開發者不僅是指程序員，你可能是一位工段段長，也可能是一位政府官員，但只要你以開發者的精神，幫助云做事情，你就是開發者。”
根據了解，本次參與阿里云大會的開發者代表，來自阿里云服務的兩岸三地、新疆西藏等省以及歐洲、美洲的客戶，而另一個特點就是“年輕”——甚至 還有兩名大學生“翹課”來到開發大會現場。“第一次在一個會上看到那么多 90 后的面孔“這是一位大學校長在參加云開發者大會之后的感想，而此次開發大會上的超級課程表、face++等公司作為 90 后創業代表嶄露頭角。——阿里云為這些 90 后大大降低了創業門檻，使他們可以與大公司站在同一起跑線上。
而對云計算已經不“時髦”的說法，王堅博士也笑稱，“世界上最怕的事情不是‘一擁而上’、而是“一擁而撤”：不是還沒有搞明白一個事情就去做 了，還沒有搞明白就撤了。真正熱愛云的人會知道，不只是三年五年、十年、甚至 50 年、100 年，云會真正在今后改變社會。”
九：余佳文廣州周末網絡科技有限公司“超級課程表”CEO
主題：3300 萬大學生上課變輕松
用了兩年時間，改變了中國大學生
我從來不覺得自己很偉大，因為我爸媽在家里賣豬肉，家里非常窮，我從小和大家合不來，甚至畢業的時候校長不肯讓我畢業，我今天特別感動，因為我用了兩年時間，改變了中國大學生，每三個大學生就有兩個用我的產品，我改變了他們，讓他們懂得怎么上課。
來之前主辦方和我說讓我講講夢想，我還算是比較經典的案例，因為我不是出生在富貴的家庭，雖然我大學不上課，但是我很熱愛學習，我們今天中國教 育特別糟糕，因為總有老師學校給我們設定好自己的課程，我一直希望有自己的課程表，我如果知道有哪些老師上課好，哪些課妹子多，那我上課激情好一點。
曾經是個沒有一個人愿意投資的“爛項目”
今天教育特別不人性化，我需要改變這個事情。我做了這樣一個東西，拿去學校老師看了一下，說搞什么，這個破東西能賺什么錢，一個課程表而已，我 不信，我發現我身邊同學特別喜歡這個東西，我上新浪微博把所有天使投資都搜羅一遍，一個一個給他們發信息，結果被 40 多家機構，幾十個投資都拒絕了，沒有一個人投資我這個爛項目，我特別無助的時候參加了一個活動，我感覺被孤立了，一個投資人說講講你的項目，根本沒有人給 我講話，我好不容易搶到麥克風，一個人和我講，你一下私下和我講，我很幸運拿到 50 萬，我覺得太可貴了，我沒見過這么多錢，我拿著 50 萬花了一年。前面半年的時間我只做 10 萬用戶，我從來沒有什么夢想，也沒有什么本事，這個對我來講很不容易的，但是我也很沮喪，而且 50 萬花完了，還是 10 萬用戶，360 的 CEO 很豪爽的給我幾百萬，我拿了幾百萬把用戶量搞到了 100 萬，又發不起工資，我才大三，一個小朋友欠這么多錢我覺得很無助，頭痛的要死。
第一次去北京，我沒坐過飛機，第一次坐飛機去北京，去了北京，見了紅杉資本和聯創，給了我幾千萬，我覺得終于有錢了，可以干一番大事業了，結果 不到三個月，結果過橋貸款花完了，投資人說不投你了，一下子欠了一大筆錢，更慘的是我服務器壞了。那個時候我被醫院誤診為淋巴癌，服務器也崩了，又欠了一 大筆債，我覺得我人生何其痛苦，干嘛遭這個罪。我特別感謝阿里云，在最緊張的關頭用了阿里云，價格便宜很多。同時，我很幸運的是把身邊所有好友發一遍短信 借錢，只有一個人借我錢，這個人是最討厭我的人，他拿了 20 萬，我拿了這 20 萬找到一個很破舊的場地，把員工砍一半，用最便宜的服務器，用了兩個月時間，這個時候我的投資人信心又來了，又把錢還我了，因為經歷了這樣一些挫敗，所以 對我來說更懂得怎么去珍惜每一分錢，我只用了一點點錢，做到了幾千萬用戶，一個用戶成本不到幾毛錢。
課程表是僅次人人的第二大社交平臺
在我最不缺錢的時候，在我想到我曾經很想加入到阿里巴巴的公司，成為一個程序員，結果阿里巴巴投資了我們的課程表，我覺得自己像傍大款一樣。我 改變了這么多大學生的習慣，終于讓學生每天最寂寞的時候和學校同學們聊天，課程表是僅次人人的第二大社交平臺。我覺得我很感謝互聯網，也很感謝云計算，讓 我們開發成本降低了，也讓我們用戶真正做到數據的共享，很自由，真的很透明的東西，我覺得我成功不是因為我，而是因為這個時代，也是因為互聯網。
十、陳曉紅深圳市一二三零八網絡科技有限公司“12308“ CEO
主題：小企業解決社會大問題
大家好，我們現在公司有 39 個人，車站沒有覆蓋全國，所以很多人對我們抱怨非常大，我今天講客運行業話題非常沉重，因為客運行業還有很多不足，我分享一下 12308 做的事情。
我們是一家公路汽車預定平臺，目前的長途交通除了火車、飛機以外，第三種重要的交通工具就是長途大巴，這個是 2014 年國慶節的出行數據，有一些數據和大家分享一下，我搜集了一些數據，2014 年中國在國慶節出行旅游的人是 4.7 億，10 月 1 日當天，我們火車有 1100 萬的旅行者通過火車出行，汽車應該在 7000 萬左右，10 月 1 日當天，這是整個出行領域當天全球最高的峰值。
大家看一下這個圖片，成都汽車總站出行的盛況，這是湖北武漢的客運站，這個是太原，其實我們客運行業剛才大家看到很夸張的畫面，我們用戶在出行過程當中環境非常不舒適，這個客運行業服務不夠特別理想，其實有幾個很重要的原因。
第一，客運行業是比較傳統的行業，客運企業更多考慮的是客運企業自身的利益或者自身的運營問題，很少真正站在用戶的角度，我們旅客的角度考慮服務的提升。
第二，現在客運行業市場集中度非常低，整個客運行業從業的個體運營企業有幾十萬家，在這樣的情況下，標準化是沒有的，想建立一個非常好的平臺，比如說火車 12306，這樣一個統一的數據平臺在客運行業是沒有的。
第三，客運行業營銷是沒有的。
第四，客運行業數據非常碎片化，大家想在互聯網上找到客運行業數據不太容易，數據沒有更新，數據質量不好。
用戶的問題：
第一，網上搜索這樣的數據非常困難，很難找到班次信息，而且很多數據是不準確的。
第二，出行的不確定性，客戶想坐車，你去坐車發現上午的票賣完了，要買下午的票才能出行，總體來看滿意程度非常低。
這個畫面是深圳福田汽車站，深圳市政府投資 10 億左右建立這么漂亮的汽車站，但是客運站在互聯網上投入非常少，可能就是 100 萬、200 萬，大家很不愿意投錢的，每天在路上跑的長途大巴 80 萬輛，國內每年長途大巴乘坐人次 150 億人次，每人做 10 次車，客運行業是每年 4000 億營收的行業，行業基數非常大，從業人員幾百萬，但是整個互聯網滲透率非常低，2014 年互聯網滲透率是2% 左右，就是2% 左右選擇在互聯網上訂票。火車互聯網訂票率 60%，每天在網上賣 300 萬張到 400 萬張的火車票。
互聯網可以做什么，其實現在非常清醒的看到，客運行業未來互聯網這樣的發展趨勢，汽車票非常適合在互聯網上預定和銷售，沒有物流成本，不需要有物流，是一個標準化的產品，線上、線下環境比較成熟的，其實就是解決三個問題。
第一，通過互聯網提升效率，除了客運行業本身效率以外，包括用戶出行效率，通過這樣網上預定把行程確定下來，減少等待時間。
第二，改善體驗，在車站候車時間非常長，通過預定可以解決這些問題，確定幾點鐘上車就可以了。
第三，美化出行環境，我們認為在互聯網上，在網上訂票比例在未來三年上升 15%，從2% 上升到 15%，這個量非常大。在解決了這樣的滲透率以后，我們相信在客運站的體驗會有非常大的改善。以火車為例，通過互聯網預定，每個窗口的效率增加了，我們以 前每個窗口每賣一張票，效率是比較低，通過互聯網預定以后，用戶到現場取票效果非常高，我聽火車部門講效率是1:18，用戶定了票到現場拿了票可以走了， 整個現場辦公效率提升了。
這是我們現在做的事情，12308,通過所有互聯網平臺，通過 PC 網站、微信、手機移動端、APP 等等，都是可以在網上售票的，用戶可以通過這些渠道可以買到票。
我們想做的事情是為旅客帶來出行的方便，從運營的情況來看，我們用戶通過我們平臺預定提升了出行效率。另外可以為客運企業也缺少這樣的數據、營銷平臺，通過 12308 這樣的平臺，他們獲得了和用戶交互的窗口，最終提升客運行業整個營運水平和效率。
我們通過和車站數據交換，給用戶提供信息，并且在我們平臺下單可以預定車票，最終用戶到車站乘車。目前覆蓋了國內信息查詢 300 多個城市，可以查詢到時刻表，但是我們開通可以預訂的大概有 13 個省，62 個城市在我們平臺上可以訂票，我們計劃在 2015 年年底覆蓋國內 120 個城市，主要在東部區域，經濟發達區域，可以覆蓋國內 80% 的人口。
我和大家分享一下平臺上用戶的數據，過去客運行業很少關心用戶是誰，反正去坐車就可以了，但是通過我們這個平臺，我們從宏觀的角度上采集到了一 些用戶數據，我們用戶的出行半徑就等于票價，票價乘以 2 就是我們出行半徑，這個是什么概念，用戶 150 公里以內占 25%，三分之一以上是 200 公里，我們這個數據希望未來為整個客運行業的運營提供一個數據參考，因為客運行業線路要不斷優化，提升整個線路的運營效率，希望有這樣一個大數據為他們提 供服務。
下面這個圖是我們用戶訂票的時間離發車時間的間隔，一天時間占 70%，這個和我們火車和飛機不太一樣，很多用戶當天訂票當天走，飛機和火車出行半徑更遠，所以用戶行程規劃更長，另外客運行業在平時的時候并不是供需關 系這么緊張，用戶在去汽車站的路上把票通過手機定了，所以 70% 的用戶是當天訂票當天走。
旁邊這個數據是我們用戶的年齡，我們發現 90 后用戶占 42%，85 后用戶占 30% 多，我們平臺愿意訂票的用戶，85 后占接近 80%，互聯網經常講 85 后是真正的互聯網一代，從出行年齡段一看，坐大巴的年齡段覆蓋了所有的年齡段，為什么 85 后占 80%，因為大部分用戶通過互聯網搜索引擎過來的，我們用戶真正對互聯網感興趣的，而這個數據來看就是 85 后，85 前的用戶知道，但是沒有人愿意嘗試，他們要改變自己的出行習慣。
客運行業的未來就是無紙化，從窗口售票向非窗口售票轉移，窗口售票就是兩種主要形式，第一，自動售票機，現在很多大的客運站都有這樣的機器，就 是用機器取代人，因為賣票這個事情是簡單的重復性工作，不需要太多的人做這個事情。第二，在互聯網上預定，也是用機器人干的事情。
我們在去年 12 月份的時候考慮到整個春運，春運的出行高峰行業峰值是平時的很多倍，我們擔心春節的高峰很難支撐大流量，我們在 12 月底的時候把服務器切換到阿里云上面來，從春節到今天為止經歷過七八個出行高峰，這樣的出行高峰，我們阿里云應該說非常穩定，我們整個技術團隊全力在做自 己的平臺，關于服務器和運營問題，基本上交給阿里云，所以 12308 選擇阿里云這樣的服務器，對于我們這樣的小企業來說是非常劃算，可以集中精力做業務本身的事情，而不用管和我們核心業務不相關的事情。
十一、馬寧宇貴州省經濟和信息化委員會常務副主任
主題：美麗中國云上貴州
“云上貴州”是對十八大提出的“美麗中國”治國方略的積極響應，更是實現“美麗中國”夢不可或缺的部分。眾所周知，資源依賴型經濟是工業化發展 的老路，環境成本高，不可持續。為留住青山綠水，落實習近平主席守住生態和發展兩條底線，把生態文明建設放在突出地位的重要指示，貴州正在探索、推進一條 實現生態和經濟共同發展的新路徑——建設“云上貴州”，大力布局大數據產業，在青山綠水間，實現經濟跨越式發展。今年 3 月 7 日，習近平總書記在參加全國人大貴州代表團討論時，對貴州把大數據產業作為產業結構調整的戰略選擇給與充分肯定。未來，“美麗中國·云上貴州”將成為貴州 經濟轉型的重要戰略。
“阿里云開發者大會”是中國云計算領域規模最大的年度開發者盛會，舉辦以來，一直備受關注和追捧。此屆大會，更堪稱近四屆以來最隆重的一屆。大 會匯聚了互聯網業界領袖、知名企業高管、云計算技術專家、資深開發者等各路精英，貴州在這樣的場合，發布“云上貴州”系統平臺上線，無疑有著向社會各界發 出邀請，關注貴州大數據產業發展，與貴州一起，攜手阿里，共同發展大數據產業的深刻用意。
在 2014 阿里云開發者大會會場的醒目位置，貴州搭建了一個最大的展臺，展示“云上貴州”、“多彩貴州”，并征集 2014 年中國“云上貴州”大數據商業模式大賽作品，吸引參會者的極大興趣，許多人都表示，愿意把大數據創業項目帶到貴州。
“云上貴州”系統平臺是貴州省委省政府為推進政府數據資源整合、共享、開放和利用，推動大數據產業發展，自主搭建的云計算系統平臺，也成為全國 首個省級數據統一管理、交換、共享的云服務平臺。據悉，貴州省借助阿里云“飛天”大規模分布式計算系統所打造的實現大數據資源開放、互通、共享的“云上貴 州”系統平臺，堅持“統一平臺、統一存儲、統一管理、統一運營，統籌存儲、統籌規范、統籌交換、統籌安全”的“四個統一”、“四個統籌”原則，可以方便地 進行跨領域的數據交換，對數據的存儲、計算、帶寬實現集約管理，節約資源、提升效率。基于這一平臺，將產生大量的應用和巨大的效益，培育和衍生出新產業。 阿里云“飛天”系統也是落地貴州、支持貴州大數據產業發展的第一個平臺。
無疑，貴州是國內第一個基于云計算建成省級數據統一管理、支持共享平臺的省份。中國的大數據產業發展正在從炒作期進入產業發展期，全國不少地區都在發展大數據產業，但作為一個省級政府，將大數據作為其“后發先行，實現跨越式發展”的重要思路，在全國仍是第一個。
談到具體技術和商業模式如何實現，馬寧宇表示，即使阿里也不可能包打天下，而千千萬萬的開發者、IT 從業者以及正在學習、研究大數據的青年，將會是大數據商業模式未來最重要的締造者。正處于緊張項目征集階段的 2014 中國“云上貴州”大數據商業模式大賽，將 2000 萬重獎優秀的大數據商業模式，并承諾：“只要參加大賽、摘取大獎或者得到投資團的青睞，就給你貴州數據、給你貴州市場、給你貴州政策保障、給你阿里云資 源，在‘云上貴州’大平臺上為你搭建干事創業的大舞臺。”
十二、魏凱明高德 LBS 開放平臺產品部總經理
主題：高德“SMARTLBS” 與阿里深度融合，所有數據存儲及 LBS 服務已全部架構于阿里云之上
10 月 17 日，在備受關注的阿里云開發者大會上，國內領先的數字地圖內容、導航和位置服務提供商高德發布了輕巧、智慧的 LBS (基于位置的服務)開發解決方案——Smart LBS，同時也是面向支付寶服務窗、微信公眾賬號等輕量應用，以及智能硬件等新興領域推出的 LBS 開發解決方案。
高德 LBS 開放平臺總經理魏凱明表示：“LBS 是移動互聯網最核心、最基礎的服務之一，大量移動應用與位置有關。但對大部分創業者和傳統商戶來說，自建 LBS 能力的門檻很高——需要具備地圖測繪資質，擁有足夠的地圖數據采集和后端云數據處理能力。高德專注于 LBS 領域長達 12 年，擁有業內最頂尖專業的資質、數據和技術能力，此次推出 SmartLBS 就是為了將這些能力更好地開放給開發者，建立良性的產業生態。”
據他介紹，針對不同需求和平臺，Smart LBS 本次推出了輕量地圖、智能硬件和云端數據三大解決方案，主打零技術門檻、零開發成本和智能數據管理三大優勢，意欲幫助開發者大幅降低 LBS 開發門檻，甚至實現“不會編程，也能做地圖”。
近兩年，隨著微信公眾賬號、支付寶服務窗等輕應用服務的興起和普及，越來越多的傳統企業希望通過借助這些移動平臺實現跨界，向移動互聯網轉型， 因此對于輕量級的 LBS 調用形式的需求也隨之水漲船高。與此同時，許多 Native Apps 也存在著大量調用輕量級 LBS 服務的需求。
高德 Smart LBS 中的輕量地圖解決方案基于 HTML5 實現，以組件形式發布，旨在滿足的就是以上需求。據了解，輕量地圖不但可以在 Native Apps 中被調用，實現位置標注、路線規劃、周邊搜索等豐富功能，更能在支付寶服務窗、微信公眾賬號等新興輕量級應用中，通過 URL (統一資源定位符)的形式被調用，即便沒有技術開發基礎，也能實現 LBS 功能的“零技術門檻”嵌入。例如，阿里巴巴集團與杭州下城區政府聯合打造的“武林商圈”輕量應用項目，就是通過高德輕量地圖向用戶提供 LBS 服務的。
另一方面，針對智能硬件的創業熱潮，Smart LBS 則提供了標準和非標準兩種智能硬件的解決方案，力求能夠覆蓋所有不同規格、不同系統的智能設備。
據悉，該解決方案不僅能夠完美適配 iOS 和 Android 等主流標準操作系統，提供全平臺支持，還能“零成本”提供 API/SDK (應用程序編程接口/軟件開發工具包)等開發工具，幫助開發者快速獲取 LBS 能力。例如，針對 Android 平臺，Smart LBS 的智能硬件解決方案提供了定位、導航、檢索等能力的 SDK 開發工具包。目前備受關注的 360 兒童安全衛士手環，就是基于高德 SDK 開發的智能硬件，實現將佩戴手環兒童的位置實時顯示在手機地圖上，并記錄運動軌跡。
“LBS 開放平臺的本質是向開發者提供地圖導航廠商的數據和技術能力。因此 LBS 開放平臺間的比拼就是地圖廠商專業能力的比拼。”某地圖行業人士在評論 Smart LBS 時表示，經過 12 年的積累，高德已經成為國內最專業的，能夠覆蓋應用、云端服務、軟件、數據等產業全鏈條的互聯網地圖廠商，是市場上唯一同時具備完整產品和數據能力的互聯 網地圖企業。
國金證券的報告顯示，在地圖數據生產能力上，高德與四維圖新是市場上絕對的雙寡頭，共同占據了 90% 以上的份額;而在面對大眾用戶的手機地圖產品市場上，艾瑞咨詢、易觀國際等各大數據機構的報告均顯示，高德地圖和百度地圖并駕齊驅，遙遙領先于其他競爭對手。
“隨著 Smart LBS 的發布，高德的 LBS 開放平臺進入了一個智能、輕巧的全新階段。”魏明凱表示，現階段高德的注意力將會全部集中在提升地圖導航的專業能力和更好地服務開發者上，暫不會考慮商業 化的問題。“專業且專注的平臺，才能更好地構建良性開放生態。
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