波士頓動力又添新物種：輪式機器人「Handle」視頻被曝光

波士頓動力（Boston Dynamics）全家福

機器人產業圈中，波士頓動力（Boston Dynamics）算是一個神奇的存在，自從 2013 年被谷歌的母公司 Alphabet 收購之后，這家公司推出了不少轟動一時的仿生機器人。

日前，一則波士頓動力創始人 Marc Raibert 向投資者演示的視頻在 油Tube 上被曝光，視頻顯示波士頓動力正在研發一種新型的輪式機器人「Handle」，它只有兩個輪子，并且可以像人那樣保持平衡，完成走路甚至跳躍的動作。

輪式機器人「Handle」

機器人說到底是一種結構復雜的智能機器，組成部分包括動力模塊、傳感模塊、環境互動、人機交互等許多方面，波士頓動力的多足機器人，最難以逾越的技術瓶頸就是在它的運動方式上面。

一直以來，波士頓動力所研發的機器人以“足形機器人”居多，既有具備野外運輸功能的四足機器大狗「Spot」，也有可以陪你一起散步的雙足機器人「Atlas」。

盡管「Spot」和「Atlas」的表現都足夠驚艷，但是這些機器人行走的敏捷性充其量也就相當于一個剛學會走路的小孩，對于雙足機器人平衡控制問題，以目前的技術方案還很難達到一般人的水平。

這或許也是波士頓動力開始轉向更成熟的兩輪機器人方向的原因之一。對比之前的機器人項目，「Handle」更像是一次車輪和腿的結合實驗，它的動態系統能夠讓身體一直保持平衡，并且知道如何分配重量，保持重心穩定。

波士頓動力創始人 Marc Raibert 表示，「Handle」的設計雖然犧牲了一些在不平坦道路上行走的能力，但是與足型機器人相比，「Handle」具備更快的移動速度，適合較遠距離的行走，效率也會更高。

視頻：http://static.video.qq.com/TPout.swf?auto=1&vid=l0371no2qbs

其實從形態來看，波士頓動力的「Handle」和前幾日鈦媒體報道的「Segway」泊車機器人有著異曲同工之妙，后者企圖打造一個基于兩輪平衡車的機器人平臺，以此來擴展不同場景的應用，核心是要輸出兩輪“行走能力”。

被收購以來，背靠谷歌母公司 Alphabet 的明星光環，波士頓動力的每一代產品被曝光都能引起行業的巨大討論，搶頭條能力可是無人能及，即使是場外的吃瓜群眾，也不得不驚嘆于視頻當中的炫技測試。

不過，吸引眼球和能賺錢似乎是兩回事，一向以黑科技示人的谷歌這些年確實做了不少技術創新，包括無人駕駛汽車、Wi-Fi 熱氣球都搞得風生水起，這些在外人看來無比前沿的東西現階段其實都是賠錢的，即便是下圍棋走紅的 DeepMind，目前也沒帶來收入上的實際效益。

去年 3 月彭博社曾報道，Alphabet 正尋求出售這家公司。《造出逆天機器人 Atlas 的波士頓動力，谷歌準備把它賣掉了》Alphabet 的高管稱，該公司不會再為這個要花費數十年的產品投入更多的資源，看來谷歌也耗不起了。

當時豐田和亞馬遜都被認為是潛在的收購者，但是后來并沒有下文，從某種程度上來看「Handle」可能是對商業化的一種妥協，對波士頓動力來講是具有戰略意義的，也將有助于波士頓動力找到新的買家。

來自: 鈦媒體