區塊鏈創業公司解散后，我去美團送外賣了

　　我叫王成勇，我買過 EOS 代幣，加入過區塊鏈創業公司，創辦了區塊鏈自媒體，為了夢想不被餓死，現在在美團送外賣。

　　我仍然堅信區塊鏈會改變世界，仍然期待實現財務自由，賺到一千萬，別以為外賣小哥就不能搞區塊鏈，你我都在趨勢中，在扶梯上。

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　　你知道么，大學退學之前，我學的專業是軟件工程，高三那年，央視有檔節目叫創業英雄匯，火得不行，到處都在聊互聯網+，后來又有人管它叫互聯網泡沫，既是泡沫，映出色彩就是斑斕的，那個東西攫住我了。

　　讀書的時候我沒多少自我意識，但高中畢業的時候，未來不模糊了，一下子具體了起來。里頭當然有取舍，我沒去讀師范類專業。我曾想過，去當個老師也不錯，我對人、對事有責任心，應該能做好。

　　我也懂，媒體這行喜歡管人叫老師，但你們叫我王老師，我還是覺得很親切。我是四川人，23 歲，別問哪年高考，忘了，我現在在成都做美團外賣小哥。

圖我平時不怎么拍照，這是今年元宵節請店里的人幫忙拍的一張，在等餐中

　　說是美團騎手，但又透著曖昧，美團把每塊區域的外賣配送承包出去，我們都是跟加盟公司簽合同，我們每天裹著一張黃色皮囊，騎車跑來跑去，但你說，我跟那家幾百億美金的上市公司有多大關系？在現代社會人際關系里，金錢關系算是最薄弱的一種關系吧？可我們連金錢關系都算不上，工資也是美團發給加盟公司，公司再發放給騎手。

　　送外賣有它有趣的地方。派單軟件本身是個產品，面向配送員的產品，就像梁寧說的，產品有痛點和癢點，痛點就是外賣員要養家糊口，癢點我猜是產品經理創造出來的。他們把這個送餐設計得像游戲一樣，從你接單，到送到顧客手里，很像打一場游戲，軟件上有個“已送達”按鈕，每當你送一單，劃一下，就好像通關一次，感覺很爽；然后它還有騎手單量排行榜，有日榜，也有月榜，除了錢，榜單、排名本身也是驅動力，你總會忍不住地去刷新，查數據，和人競爭。

　　很多人抱怨外賣員騎車魯莽，不守交規，但你們不了解，對外賣小哥來說，我們“永遠都差 1 分鐘”，這是經濟規律，因為送外賣是一個邊際效應很明顯的例子。

　　比如我送一單是 3 公里，要 15 分鐘，但如果在這 3 公里順路的基礎上，多 500 米的位置上又有一單，我兩單一路順過去，多花 5 分鐘又把第二單送到，假設再多來一單，再加 500 米，又多花 3 分鐘就能送到，這是一個邊際效應問題，所以說我們永遠差 1 分鐘，如果我們能在每一單上節約 1 分鐘下來，又可能多送一單，多掙點錢。

　　紅燈會闖，紅燈肯定是會闖的，我們要獲得更高的收入，要去平衡的只有兩個因素的關系，安全和效率，這個紅燈你能不能闖得過去，你自己心里有數就行。

　　我出過幾次車禍，都是小事故。有一次另外一個外賣小哥闖紅燈，把我給撞了，也不嚴重，擦破皮，當時是很痛，但冷靜后我讓對方賠了 50 塊錢，接著送餐去了。還有一次過天橋，天橋旁邊有斜道，其實是不允許電動車、自行車通過的，比較危險，我們為了趕時間，經常從上面過，有一次我從那上邊推車過去，沒控制好剎車，差點沖到另一邊的梯子上去。

　　身邊也有同行發生過嚴重的交通事故，比如救護車直接拉走這種。我當然心里會唏噓，但你陷入到這個游戲里邊，你的時間那么緊迫，你只會想到我要更好地完成這個任務。

　　即使把餐送到了，也可能會出現狀況。我把送餐的過程看作西天取經，妖魔鬼怪只是我的下酒菜。就像唐僧被妖怪抓多了之后，他看前面那座山烏云纏繞，他問，“悟空，那是不是有妖怪啊”。但麻煩都會解決的。跟創業的那幫人有點像。

　　這個行業離職率很高。我跟身邊人的關系更像是戰友。說白了，送外賣每時每刻可能都有危險，遇到各種狀況，必須互相幫助。我有一次路上車壞了，馬上過來一個同事幫我送單子，這種情況很多。

　　對于我們騎手來說，美團、餓了么、盒馬鮮生、閃送這些平臺，差異不大。我們不在乎保溫箱印誰的 LOGO，我們只在乎哪家掙錢多。對于底層人來說，我們只能、只會這么考慮問題，所以我會平衡安全和效率的關系，但不會把交規納入進來，所以我不在乎給哪個平臺送餐，只考慮誰開的價錢高。

　　當然啦，工作的價值我還是能感受的到。年底的時候，很多產品都在給用戶做年度數據，美團派單軟件上也有，你今年送了多少單量，服務了多少人次客戶，你哪天晚上深夜三點還在送餐，觸動我的事很少，可就是那幾個數據讓我動容，沒想到，我已經服務過幾千個顧客了。

　　這些數據的效應之一就是造夢，對我來說，它的感受很復雜，像是沉入到一個美夢里，夢境甚至和人生追求建立了聯系。我意識到，我對其他人的貢獻被量化了，并且呈現出來一組想像不到的、令人感動的數字，我突然覺得，不如就拿這個數字當作標桿吧，以后不論做什么工作，“服務更多人”，就是選擇標準。

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　　我想掙一千萬，這是腦海中隨意一個數字，但它是我對財務自由的標準。對于其他一些同齡人或同行來說，可能覺得有些異想天開，但我覺得有了這些錢，才能做更多想做的事，那時我應該會買一套房，結婚。這其實是繞了好大一圈才想明白的。

　　我是大二退的學，當時特別夢幻，買了一張去深圳的火車票，但深圳那邊我沒有親人、也沒有朋友。當時火車路過廣州，我想其實也可以在廣州下車，也就是說我坐上的是沒有明確目的地的火車。

　　以前讀書的時候，我會想將來一定要做一番事業，但是在很長一段時間內，其實并不知道自己要干什么。

　　我找了份酒店服務生的工作，這也是我的第一份工作。一個月后我去了富士康，那里我見識了什么是精細流程，每個人都被設定一個相對單一的動作，支持復雜的系統運轉，但也僅僅做了六個月。

　　那時候心態是漂浮的，而且我開始意識到，當你一直在底層的時候，不管換多少份工作，處境其實是沒多大變化的。于是我開始注意拓展自己信息獲取的渠道，盡可能多地了解這個世界上每天在發生什么。我覺得趨勢很重要，而趨勢往往伴隨著機會。

　　我記得是通過李笑來了解到比特幣，后來我花五千塊錢參與了 EOS 眾籌。EOS 是最熱門的幣種之一，一年眾籌募集了 42 億美元，但后來政府打擊 ICO（首次代幣發行），就退幣了。當時區塊鏈還不被眾人熟知，我應該是身邊人中唯一一個持有數字貨幣的。

　　我想看看，底層人民怎么就不能財務自由了？我把掙到人生的第一個千萬，作為第一追求。幾個月之后，比特幣漲了不少，我手里面有一些錢了，就嘗試做了一個區塊鏈相關的自媒體。

　　那段時間整個人都有一點小膨脹，就像發現了一根命運的藤條，讓我直接置身另一時空，甚至有些目眩。我曾經只能在公眾號里才能看到的名字，那些互聯網大咖們，和我一同關注著區塊鏈的走向。這讓我感覺，我和這些大佬在認知層面上處于一個平面上。那些五花八門的項目，他們來站臺，我依靠自己的判斷來挑選。到目前為止，我投資了 3 個區塊鏈眾籌項目。

　　但很快就到了熊市，資產也縮水了，我便找了一家做區塊鏈的創業公司。但干了沒幾個月，幣價跌的越來越厲害，小公司撐不住，大家就解散了。

　　在創業公司，人心不齊做事就很難，而且如果沒有做一些實實在在有價值的事情，我覺得老板解散公司是他做的最明智的一個決定。

　　今年經濟形勢也不好，人總得先養活自己，夢想才不會被餓死。我就說，那做外賣配送吧。這份工作的好處是，它是多勞多得。我先掙錢，然后用掙的錢來投資，等待機會。在區塊鏈世界，市場很重要，有了市場，更能吸引資金和技術。我想長期投資的那種項目，是不停留在底層設計，而是也在做行業應用類的公鏈，即先商業化，然后反哺公鏈。

　　窮人幾乎是沒有資格上賭桌的。我送外賣半年了，月均收入六七千，多的時候有一萬多。我平時基本不休假，通常每天從早十點半到晚十點，都在送貨，上個月單量是我們區域第三名，這個月目前是第一名。

　　我內心還是相信區塊鏈行業會好起來。或許人就是這樣，會更愿意相信自己付出過的東西，不過現實中遇到的問題越多，我越堅信區塊鏈對人類社會的作用。

　　我之前聽老員工講過，為了激勵大家過年期間工作，會發放一些獎勵，但美團把錢發給加盟商，加盟商卻跑路了，最后承諾的獎勵沒有到賬。如果用區塊鏈的方式，就不會有這種風險。

　　或許區塊鏈還要一次契機，大規模的信任危機會促讓大眾用腳投票，就像非典助力淘寶電子商務，人們對網購的懷疑，在那次嘗試之后被擊碎。

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　　我是這么理解知足和安于現狀的，前者是有追求，不強求；后者是純粹沒有追求。

　　我不強求一定會財務自由，如果投資不能讓我財務自由，讓我干一輩子配送員也可以，我就去做一個優秀的普通人就可以了，但我還是會追求這個東西。甚至在這個過程中，我還有一個逐漸萌生的愿望，我想改造社會。

　　我受到過很多別人給的恩惠和善意。有時候我的電瓶車停在路邊，車燈忘關了，旁邊的保潔阿姨會提醒我，讓我的車節約電。有一次外面下很大的雨，天氣很冷，我在一個商家處等出餐，因為沒時間停下來吃飯，我就在那兒啃從外面買的燒餅，店里的一個服務員當時給我舀了碗銀耳湯，說干吃燒餅容易噎著。接受的幫助很多，我難以一個個去回報他們，就想回報這個社會。

　　我覺得社會存在一些不合理的地方，比如說食品安全，每年曝光可能用處沒那么大，甚至有些商家可能都習慣了。倒不如鼓勵那些做得好的，形成示范效應。我也會去審視，現在社會上的公司做的好還是不好。

　　你問我對商業的理解，我是有自己理解的，就是把更好的產品或者服務交付給用戶。拿美團來說，它是一家成功的公司，也是一家追求效率的公司。但有的外賣商家，它的食物我們小哥看到都很惡心，我就覺得作為平臺，美團在產品質量把控上沒有下太多功夫。

　　對我們配送員，它也缺人情味。我是這么理解的，美團更多是把騎手管理作為效率提高的手段，而不是從它系統的角度去提升效率。

　　效率對他們來說，可能更多是個數學問題，是數學問題就有最優解，配送時間最短能多少，大概每天會有多少騎手發生意外，車禍要耽誤整體配送幾分鐘；如果嚴重要給家屬賠償多少錢。但對我們騎手來說，安全和用戶體驗可能是一個哲學問題。

　　下午站長還在說，從顧客下單，到送達顧客手里，時間絕不能超過 55 分鐘。可你知道，有些單子距離非常遠，每到高峰期，我們手里最多會攥著8、9 單，那你想想，肯定會超過 55 分鐘。

　　提升效率其實有很多個環節可以做，比如出餐那些環節，還有一個我自己都能想到，就是轉單。

　　我在這個商家已經取到餐了，甚至已經在半路上了，但如果我附近有更順路的人，我這一單轉給他，他順路把這個餐拿去送了，效率會更高。如果配送費四塊錢，我就只拿一塊錢，剩余三塊錢我就付給那個兄弟。但是現在的派單系統只有在你接到單子的時候可以轉單，如果我們想中途轉單，就是靠在多個群里面溝通。

　　“接地氣”這個詞也很有意思，在中醫中，指“飲食五谷之氣”。既如此，若沒有一定時間的浸淫，總難真正理解。舉兩個特別小的例子，我們到商家處取餐，美團要求說“我是美團配送員，來取多少號餐”，但其實我們到店都是直接說“美團多少號”；配送到達的時候，美團要求是說一句“祝您用餐愉快”，我覺得說一句“不客氣”要真實得多，因為時間都很緊，我們就是要簡單明了快捷。

　　美團倒不會去核實和懲罰，只是每天早上開早會的時候，都會重復念這個口號。我也能夠理解這些領導，他們認為就是，你們屬于底層的人，一定要反復跟你講，你才會明白。

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　　大年三十，天還未黑，我送出第十單后，派單系統關閉。

　　我前兩年都沒回家過年。家對每個人的寓意不同，對于我這種在外孑然一身的人來說，家有點像游絲，我活得越體面，才覺得有能力、也有勇氣循著游絲回去。

　　今年春節并沒有我想象的那么忙。平時我每天會有 40-50 單，以為春節至少會有二十單，但初一只接了十單，下午 3 點就關閉系統了；初二晚上 6 點下班；再之后幾天訂單稍微多了些，干到晚上 8 點左右。期間下班沒什么事情，還去電影院看了兩場電影，白天閑暇的時候會在外面曬曬太陽。

　　春節留下來送外賣的，每個人會有個 88 元的開工紅包，每單配送會漲到 16 塊錢。同伴中，春節回家的有一大半，剩下的有年輕人，也有家里的頂梁柱，都想多掙一點錢。

　　過年期間有一個朋友來，當時我剛送完餐，黃色工作服沒換，還帶著頭盔，我去接她，想著路上可以多聊聊。結果另一個朋友也去接了，見面后大家聊了幾句，他們一起打車先走了。內心或許有一小點失落吧，但送餐沖淡一切。

圖元宵節當天的戰績，晚上9:30 下班，46 單，區域排名第一名

　　因為我在底層打拼，我給自己規定就是不抽煙、不喝酒、不打游戲、不看電視劇、不談戀愛、不嫖娼，我覺得這是一些在底層奮斗的男人的一些最低的要求，我不想今后另一半跟我一起過苦日子。

　　《肖申克的救贖》里，體制化會慢慢改變一個人。我父親是一個普通的農民工，我之前一直以為他沒什么愛好，原來他年輕的時候喜歡游泳、臺球，這是我大學期間偶然知道的。我以前也有一些愛好，打羽毛球，彈吉他。現在沒多少時間，也沒多少心思。我們早班是7:30，我有時去的路上會慢慢踩著車，聽聽音樂。

　　我現在還沒有能力回報社會，有時候自己也會矛盾，不知道是有雄心，亦或就是個不切實際的傻X。

　　但生活就像巧克力，誰知道呢？

  來源：創業邦