AMD寄望Radeon Instinct 打入人工智能和自動駕駛汽車市場

jopen 7年前發布 | 5K 次閱讀 AMD

為了打入人工智能、深度學習和自動駕駛汽車市場,顯卡大廠 AMD 推出了結合硬件和開源軟件方案的 Radeon Instinct 平臺。盡管發力晚于競爭對手 Nvidia,但它仍有希望在兩大方面有所超越。GPU 計算早已不是什么新聞,從大學研究人員到汽車制造商,都發現并行計算圖形芯片的潛力比傳統的 CPU 要強上許多。

AMD寄望Radeon Instinct 打入人工智能和自動駕駛汽車市場

基于 AMD 自家 GPU 芯片的 Radeon Instinct,將不僅僅局限于實驗室領域。從自動駕駛汽車/無人機、到機器人/智能家居,以及更加專業的醫療、能源、金融、安全服務,都是它可以自由發揮的天地。

近期有關高性能 GPU 機器智能算法的最新進展,讓數據處理和理解的速度翻了幾個數量級,從而產出近乎實時的見解。

Radeon Instinct 是一個面向機器智能領域的開源軟件生態系統,有助于加速推理見解和算法訓練。

AMD寄望Radeon Instinct 打入人工智能和自動駕駛汽車市場

硬件方面,AMD 提供了三套 Radeon Instinct 設備。

首先是 Radeon Instinct MI6 加速器,其基于 AMD 自家的“北極星”(Polaris)GPU 架構,采用了被動式散熱方案、輔以 16GB 顯存;峰值 FP16 性能可達 5.7 T-Flops,功耗 150 瓦。

其次是 Radeon Instinct MI8 加速器,尺寸與“Fuji”Nano GPU 一樣小巧、輔以 4GB HBM 顯存;峰值 FP16 性能 8.2 T-Flops,功耗 175 瓦。

最后是 Radeon Instinct MI25 加速器,其基于 AMD 下一代 Vega GPU 架構,功耗 300 瓦,主要為深度學習訓練而設計。

當然,硬件只是 Radeon Instinct 平臺的半邊天,另外半邊是全新的開源軟件。

AMD 的 ROCm 軟件早已開放,而 Radeon Instinct 肯定也會鼎立支持自家最新的機器智能平臺,比如面向特定領域的的編譯器(線性代數、張量、開放是編譯器、以及語言運行時)。

AMD MIOpen 將于 2017 年 1 季度到來,該公司稱,這款免費的 GPU 加速庫是專門為高性能機器智能應用而打造的。

[編譯自:SlashGear]

來自: cnBeta

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