滴滴出行正式宣布收購優步中國，Uber全球將持有滴滴5.89%的股權

8 月 1 日，滴滴出行宣布與 Uber 全球達成戰略協議，滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。這一里程碑式的交易標志著中國共享出行行業進入嶄新的發展階段。

以下是滴滴的聲明原文：

滴滴出行創始人兼 CEO 程維表示，在過去的兩年多時間，滴滴出行和 Uber 在中國這片創新的賽場上不斷過招比拼，相互學習砥礪。作為植根中國的科技領袖，滴滴出行希望不斷推進科技創新，改變人類出行的未來。與 Uber 的合作，將讓整個移動出行行業走向更健康有序、更高層次的發展階段。此次合作后，滴滴出行將繼續與監管者、廣大用戶和各界伙伴一起不懈努力，為解決城市的交通、環保和就業挑戰貢獻力量。

據悉，雙方達成戰略協議后， 滴滴出行和 Uber 全球將相互持股，成為對方的少數股權股東。Uber 全球將持有滴滴 5.89% 的股權，相當于 17.7% 的經濟權益，優步中國的其余中國股東將獲得合計 2.3% 的經濟權益。滴滴也因此成為了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業。同時，滴滴出行創始人兼董事長程維將加入 Uber 全球董事會。Uber 創始人 Travis Kalanick 也將加入滴滴出行董事會。

未來，優步中國將保持品牌和運營的獨立性，司機和乘客繼續獲得穩定服務。滴滴出行將整合雙方團隊在管理和技術上的經驗與專長，在用戶資源、線上線下運營和營銷推廣等層面共享資源、協同發展。同時，滴滴出行亦會倡導內部競爭和相互促進，以更加精細化、多元化的創新服務，滿足消費者日趨豐富的出行需求，持續提高司機收入。滴滴出行還將與監管機構緊密合作，持續進行市場培育；創造健康有序的行業生態，為中國的經濟增長和就業轉型做出更加積極的貢獻。

滴滴出行總裁柳青表示，超過一千五百萬司機和三億注冊用戶已經加入滴滴社群，共同搭建將人、車、交通和生活方式互聯互通、開放共享的生態圈。優步中國人才和經驗的加入，將讓我們能更好服務中國人的需求。滴滴也將繼續積極拓展國際化策略。我們期待與海內外伙伴深入合作，為行業、乘客和司機創造更多價值。

同時，滴滴出行也將加快“揚帆出海”和國際化步伐，從人才結構、技術儲備和業務布局上全面開始走向全球化。除將繼續與全球伙伴合作打通本地優勢資源外，滴滴還將進一步推進進入其他海外新興移動出行市場，如港澳臺地區、日本、韓國、歐洲、俄羅斯等地。而為了在人工智能、大數據領域能夠和全球競爭，滴滴已經在硅谷建立了硅谷研發中心，并考慮在英國、俄羅斯建立類似的研發中心，在全球招攬世界頂尖人才。

7 月 28 日，中國交通運輸部等 7 部委發布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》宣布網約車合法，這也是全球范圍內第一部國家級的網約車法規。滴滴出行表示，此次歷史性的合作將成為中國移動出行行業把握機遇、實現澎湃增長動能的新起點；滴滴出行將致力于進一步發展“潮汐戰略”，通過大數據的深入挖掘與應用，智能調配體系連接多種交通工具，不斷提升平臺效率，降低成本，讓出行變得更加高效便捷。同時，滴滴出行已經構建了一個世界領先的智能交通云，希望通過與相關公共部門和科研機構合作，為城市的交通體系和城市發展創造更大的社會價值。

中國正在進行全球歷史上最大規模的城鎮化進程，在國家“互聯網+”和鼓勵創新的政策激勵下，共享經濟蓬勃發展。作為一種創新業態，互聯網分享經濟通過大數據驅動的創新科技，革新了中國人的出行方式，成為解決城市交通、環保問題和就業挑戰的重要力量，中國的移動出行市場已經展示出無可比擬的巨大潛力。以滴滴出行為例，目前該平臺提供了超過 1300 萬靈活就業機會，直接充分就業超過 100 萬，日服務乘客達 1600 萬人次。“然而相對于八億的城市人口規模，滴滴目前的滲透率亦僅為1% 左右，整個移動出行行業才剛剛起步，滴滴期待與全球合作伙伴一起攜手共贏、創造未來”。

以下是滴滴出行發布的內部郵件

我們的征途是星辰大海

親愛的小桔人：

今天有一個好消息要告訴大家。公司將收購優步中國品牌、業務、數據等全部資產，這一合作標志著中國共享出行行業進入新的發展階段。

優步中國將保持品牌、業務獨立運營，我們倡導內部競爭，保持活力不斷創新，保障用戶安全、舒適和高效出行。

合作后，滴滴將繼續與全球伙伴打通本地優勢資源，為用戶提供美好的跨境出行體驗。

偉大的對手，史詩般的對決。優步在進入中國兩年來，創新的品牌理念、堅決而本土化的營銷、快速迭代的產品技術，都是歷史上硅谷公司在中國做到過最好的。雙方在全球資本合作上也做到了極致，高強度競爭帶來了雙方團隊快速成長，也共同推動了中國移動出行爆發式增長，用戶規模世界第一。

打則驚天動地、“合”則恩愛到底。今日之后，希望兩邊團隊能夠真誠擁抱，跑步進入新時代，不斷為用戶為行業帶來驚喜。

不忘初心，如果我們把目光放在每天十億人次出行用戶身上，感受大家的出行困難，而不是盯著競爭對手，就會發現智能出行的變革才剛剛起步。叫車不用等、路上不用堵、一路好心情，從體驗到技術上還有很大的提升空間，我們的征途是星辰大海。

上周發布的專車新政，“網約車”在全球范圍內首次被國家層面立法支持，雖然還有落地細節待明確，但國家的態度是清晰的，這也是里程碑式的進步。改革創新總要付出代價，四年來，我們 30 多次被各地叫停，無數司機被扣車罰款，今天終于看到改革的曙光，怎能不備受鼓舞。感謝所有用戶、司機師傅的支持，感謝 5000 小桔人和幾代政府事務部同事的努力，為大家驕傲。我們代表行業和社會進步的正方向，唯有不懈努力。

讓出行更美好，讓司機受人尊敬，打造世界頂級科技公司！

繼續加油！

程維 、柳青

來自: 36kr.com