問診12306之二：系統不開放 3億投資恐打水漂

        9月 27 日凌晨消息，距離“雙節”放假只剩下了最后 2 天，在京務工的小林（化名）一遍又一遍地刷著 12306 鐵路購票系統，其實，她要乘坐西安的車票早在幾天前已被刷成一片銀灰色，連普通的站票也沒有。

9月 26 日中午 12 時 12306 訂票系統繁忙癱瘓截圖

        和小林同等遭遇在京打工者成千上萬，是火車票沒有了，還是 12306 根本就刷不出了車票？這個看似簡單的問題卻顯得非常敏感。一周來，搜狐 IT 兵分八路，費盡周折，從不同渠道獲知其中部分內幕。

        在《問診 12306 之一：從業務模型到產品設計都不專業》 中，搜狐 IT 更多走訪 IT 信息化企業技術人員；本篇主要描述是對數位電信專家和 IT 資深人士的采訪，試圖挖掘出除技術之外的問題，專家指出了 12306 和電信網、電商網的最大不同，希望鐵道部能夠開放該系統，沒有能力運營，就交給電商來做，否則，再投入 3 億元也是回天乏術，勞民傷財。

        系統負載過重應讓位電商

        相比航空、公路，鐵路客運歷來是人們常用、安全便捷的一種出行方式，因此火車出行人數非常龐大，中國鐵道部為了解決火車票訂票難等問題，推出了 12306 訂票系統。但目前所推出的網絡客票系統在高峰期仍然存在運行慢，以及經常性崩潰、無法正常提供服務等情況，究其根源，主要是因為使用本系統的人過多，超過 系統的承載力所至。

        對此，一些業內人士對搜狐 IT 表示，網站發生擁塞主要因為過多的 http 請求導致服務器過載，而淘寶等電商網站為此會采用分布式數據處理的技術手段，12306顯然存在一定的技術和架構方面的缺陷。對于如何解決上述問題相關人士也給出了綜合治理的解決方案：

        1、 對 12306 進行相應的技術升級，并通過分布式數據處理等技術手段不斷改進和優化 12306 的網絡架構；

        2、 對于網絡設備架構：將服務器與數據庫分開，多個服務器皆可訪問多個并列數據庫。服務器負責處理不同物理鏈路上的請求，服務器上采用任務均衡遷移服務，同時負責與各個數據庫交互。

        3、 迅速實施網絡擴容，增加相關設備和數據庫的容量，徹底改變網站后端的處理能力不足的現象；

        4、 改變售票策略，變定時準點發售車票為隨機出票，以減輕并發容量帶來的壓力；

        5、 與淘寶等電商網站合作，增加電子出票渠道，進一步緩解 12306 網站的壓力，同時加強電話營銷和直銷車票的力度，以達到綜合治理的效果；

        不是有錢就能根治 12306 頑疾

        此前，電信專家項立剛在微博中表示，鐵路系統 3 年投資 3 億元人民幣太少。他舉例說，“電信運營商靠 BOSS 系統提升了自己管理能力、服務支撐能力，做了大量投入，每年用于該系統的投入約 100 億左右，全球用于該系統投資約 400 億美元左右。”

        對此，電信業資深工程師周雙陽表示不同意見，認為 12306 和電信運營商的 BOSS 系統沒有任何可比性。周雙陽認為有六大區別：

        1，兩者數據量不是一個數量級的，春節僅短信量就是百億級的，而且是雙向的，每個通信都要在相應平臺留下信息；

        2、boss 系統針對的是多業務，而 12306 業務單一；

        3、boss 及相關系統要求很高的性能指標，而 12306 則不需要；

        4、boss 是服務移動通信系統，需要應對用戶的位置移動，而 12306 則不需要；

        5，boss 系統需要有很強的服務能力和決策輔助能力，而 12306 則不需要；

        6、boss 系統需要不斷監控用戶資費等實時信息；當然，開放和封閉是兩者的最大區別，要知道用戶是不可能訪問運營商的 boss 系統的。

        “系統運轉在什么效率需要用數據說話，不能拍腦袋隨便說，我們當然還要考慮系統平時運行的效率問題。”周雙陽說，12306是一個開放的系 統，BOSS 系統和銀行系統是封閉的系統，兩者沒有多少可比性。再者系統擴容需要用數據說話，比如 CPU 占有率，硬盤占用率，出口帶寬等。而且 12306 建設應該也分各省的建設，不知道 3 個億是否包含各省的建設資金。同時，像訂票這樣的網絡擁塞現象，可以隨機出票解決。

        鄒輝在其博客文章《如果我是 12306 架構師》寫道：12306，需要解決的一個核心問題是，千萬級并發的問題。同時，12306應該有自己的特色，與新浪的千萬級 PV 很不一樣。根絕目前 12306 的業務，12306對帶寬的要求其實并不大。他提出的解決辦法是，采用N個服務器M個數據庫的架構方式。也就是將服務器與數據庫分開，N個服務器皆可訪問 M個數據庫。服務器負責處理不同物理鏈路上的請求，服務器上采用任務均衡遷移服務，同時負責與各個數據庫交互。

        一位互聯網技術人士對 12306 的網站做出來這樣的評價，“12306的網站用戶體驗和頁面反應都很差，基本屬于不可用的產品，遠遠沒有達到商用的標準，也就相當于企業內部使用的軟件。這個網站采取的傳統串行的方式，而不是應對大數據量的并行方式。”

        該人士說，12306因為存在政策方面問題，比如需要分段分區來進行放票，算法確實很復雜，但這并不代表這個網站不可以優化。比如，為什么要在 首頁放 flash?為什么對其他瀏覽器不兼容？為什么連登陸都如此不穩定？舉個例子，騰訊每天有超過 1 億用戶登錄，也沒有出現問題，新浪微博每天數千萬登錄，這也比鐵道部要高。

        “一個便民網站，連登陸都非常困難，就證明這款產品，不是一個正常商業化的互聯網產品。即便是再投入 3 億元，如果不是推倒重來，便是重新做一個新的廢品，豈不是更浪費國家資源。”該人士分析說。