易到控訴樂視挪走易到13億致我們資金緊張|樂視：正在討論處理周航

記得去年 4 月份，第一次下載易到用車時，一打開就是讓人充值 1500 元，獲得 1500 元易到金額，同時獲得一部價值 1099 元的樂視 1s 手機。如此大的補貼力度和如此高的用戶使用門檻也在當時使得這家打車公司一時間成為了熱議的對象。

然而一年后，這家網約車的開創者似乎又遇到了一些問題。

樂視殃及易到，創始人怒發聲明

今天，易到用車創始人周航發表聲明，稱由于樂視眾所周知原因，不可避免殃及易到本身。對于近期易到出現所有問題，自己和創始團隊都很關切和憂慮。

我作為易到的創始人，雖已淡出易到的管理層，但仍心系易到、祝福易到，希望易到一切都好。據我所知，易到當前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用 13 億。

周航表示，易到所面臨的并非簡單的債權債務糾紛，而是可能會引發妨礙社會穩定的群體性事件。社會穩定問題的主體責任首先應該是企業，企業在任何時候都應將社會責任放在第一位。

作為易到用車的創始人，代表易到的初創團隊以及所有用戶，強烈呼吁現在的實際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優先站在社會責任的角度，妥善處理好易到的問題。

資料顯示，樂視控股 2015 年 10 月宣布樂視汽車已正式簽署對易到用車的股權投資協議。交易完成后，樂視汽車獲得易到用車 70% 的股權，成為易到用車的控股股東。此后，樂視相繼派出何毅出任董事長、彭鋼出任易到總裁。

此后，易到用車的創始人周航也隨之逐步平穩地退出了易到的實際管理層角色。

據一些用戶反映，在過去易到的體驗的確不錯，不僅可以自主選車，每次提交訂單都有十幾輛車供選擇，車況也好。

但自去年底，易到因為拖延支付合作收益款被起訴后，體驗開始變差，易到用車經常沒人接單。

當時易到回應稱，原告公司已遭到易到多次處罰及通報批評，當時易到正與該公司走解約流程，易到拖欠為虛假指控。

樂視過去一直傳出了不少資金鏈危機

近年來，樂視依靠超級電視、超級手機、超級汽車等產品，配合“生態化反”的口號，以及大談看似美好的打通“平臺+內容+終端+應用”的生態概念，吸引了不少融資者。

不過，隨著樂視燒錢的硬件負利戰略的推進，樂視卻陷入了員工排隊離職、拖欠供應商巨額欠款、債主在其總部樓下拉橫幅索債等負面消息的連番轟炸后。

（圖自：華爾街見聞）

這家談大生態的互聯網公司如今被議論最多的，還是“錢”這個問題。

在過去一段時間里，關于樂視資金鏈風波一直沒有停止，雖然近期樂視方面已經對外宣布得到了各方投資，并宣告其已經度過了資金鏈危機的難關，但層出不窮的負面消息一直向著樂視席卷而來。

因資金問題導致員工不滿、供應商不滿，這樣的結果是樂視融資的操作模式逐漸成為市場的詬病，股民以及用戶已經開始對樂視的經營模式產生質疑。

導致樂視如此缺“錢”的原因或許是花錢比賺錢還多，據企業頭條不完全統計，樂視過去六年對外投資金額已經將近 750 億人民幣，而從樂視網合并報表來看，10 家并表公司中，花兒影視、樂嗨文化、 TCL 盈利，累計盈利 2.56 億元，其余 7 家生態子公司均為虧損。

這其中，汽車、手機是兩大燒錢大戶。有消息稱樂視汽車目前投入超 172 億元；而手機，按照孫宏斌的說法，一年 2000 萬臺，按每臺虧損 100-200 元，一年就得虧 17-34 億，這些對于樂視的資金壓力自然比較大。

截止發稿前，樂視生態發微博表示：

農夫與蛇現代版！！關于周航近日誹謗樂視挪用易到 13 億資金等各項事宜，今晚易到和樂視控股將聯合發布嚴正聲明。

以下為周航聲明全文：

致關心我和易到的各位朋友：

上周以來，關于我本人和易到的各種消息被議論紛紛，為了避免信息不對稱造成的誤會，也為了易到的未來能夠更好。我覺得有必要在此說明一下情況。

2015 年 10 月以來，樂視啟動了對易到的并購式投資，易到的董事會也進行了相應的改組。樂視相繼派出何毅出任董事長、彭鋼出任易到總裁。并在 2016 年 6 月完成了對易到及相關公司法人的變更。

回顧這段歷程，從 2016 年 2 月起，本人及原易到管理團隊，一直積極配合并全力支持以彭鋼為首的樂視派駐新管理團隊在易到的工作，幫助他們盡快融入，過渡和完成工作交接。在此期間，我們曾一度很高興的看到新管理團隊在投入、能力上的積極表現。

也正因此，在完成易到的法人變更后，在希望平穩過渡、不引起外界誤解的考量之下，我本人逐步平穩地退出了易到的實際管理層角色。

眾所周知，易到是網約車（專車）的開創者，七年以來，憑借著行業開創者的先發優勢、更懂場景需求的服務品質，在高端用戶群體中一直保有良好的口碑，沉淀出一大批優質的忠實用戶，這也是易到最大的價值所在。

網約車新政之后，市場經歷過瘋狂補貼大戰后，又重新回歸到理性和以服務為核心的新階段。

這對于一貫以品質為堅持的易到，本是重大的利好消息，易到也理應抓住這一機遇實現更好的發展。

但很遺憾由于樂視眾所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。對于近期易到出現的所有問題，我和創始團隊都很關切和憂慮。

據我所知，易到當前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用 13 億。

易到所面臨的并非簡單的債權債務糾紛，而是可能會引發妨礙社會穩定的群體性事件。社會穩定問題的主體責任首先應該是企業，企業在任何時候都應將社會責任放在第一位。

因此，我作為易到用車的創始人，代表易到的初創團隊以及所有用戶，強烈呼吁現在的實際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優先站在社會責任的角度，妥善處理好易到的問題。

據我了解，易到的資金問題并非像外界一些傳言那般危言聳聽。對于這件事，誠懇希望心系易到的朋友們能夠理性客觀的關注，同時也能給予樂視團隊一些時間，支持他們去妥善解決這次危機。

事實上基于對出行行業前景的判斷，以及易到在市場多年的積累和良好的用戶口碑，一直有機構有信心、有意愿、有誠意投資易到。司機的勞動所得和用戶的平臺充值，都應當受到法律的保護，這也是企業的責任。

期待樂視團隊能夠清晰看待當下的危機，接受外界合作伙伴已經提出的建設性方案，迅速、徹底地解決好易到面臨的現實問題。我們也相信樂視最終會做出明智的選擇。

我作為易到的創始人，雖已淡出易到的管理層，但仍心系易到、祝福易到，希望易到一切都好。我也會盡自己的一切努力，幫助易到重回正軌，迎來更健康的發展。

周航

2017 年 4 月 17 日

更新

樂視回應挪用 13 億：從未挪用過易到任何資金，已投入 40 億元。即將召開董事會，討論處理周航！

4 月 17 日晚間，易到與樂視控股發布關于周航惡意誹謗的聯合聲明。聲明表示：樂視從未挪用過包括用戶充值在內的易到任何資金，而且已投入近 40 億元資金及大量生態資源，支持易到發展。

聲明稱，周航所說的“挪用 13 億”，事實上是 2016 年 11 月，在易到單獨貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態內的易到為主體取得的一筆 14 億聯合貸款中的一部分。當時雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內的樂視汽車生態的日常經營資金周轉，其中，1 億用于易到，13 億用于樂視汽車生態。

同時聲明還提到周航截至本月依然在易到領取 CEO 的工資、并報銷相關費用。易到即將召開董事會，討論對于周航的處理，并就上述行為追究其法律責任。

此前，易到用車創始人周航對近期易到相關問題發表聲明稱，易到當前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用 13 億。

聲明原文如下：

易到與樂視控股就周航惡意誹謗的聯合聲明

1、今日周航在聲明中指稱，“易到當前確實存在資金問題，而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用 13 億”。

在此，易到與樂視控股嚴正聲明：樂視從未挪用過包括用戶充值在內的易到任何資金，而且已投入近 40 億元資金及大量生態資源，支持易到發展。

周航所說的“挪用 13 億”，事實上是 2016 年 11 月，在易到單獨貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態內的易到為主體取得的一筆 14 億聯合貸款中的一部分。當時雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內的樂視汽車生態的日常經營資金周轉，其中，1 億用于易到，13 億用于樂視汽車生態。

對此，周航本人不僅知情，也在相關的董事會文件上簽字確認，并且易到與樂視控股也已經簽訂了相關協議。但是，目前仍為易到二股東及 CEO 的周航，此時卻污蔑樂視控股為“挪用”，并且惡意誤導易到資金問題是由所謂“挪用 13 億”引起，用心險惡，該等不實言論嚴重侵害了易到及樂視的名譽權，已涉嫌誹謗。

2、網約車是一個資金高投入、高消耗的產業，2015 年 10 月，樂視戰略投資易到，當時正是易到和周航最困難的時候，樂視此舉可謂雪中送炭，解救易到、周航于危難。當下，易到確實面臨一些資金困難，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關，已經與戰略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動易到的上市融資進程。

然而，身為易到創始人、CEO 的周航，卻在此時拋出聲明，反刺一刀，打著維護用戶利益的旗號，實則在司機和乘客端制造恐慌，引發擠兌，誤導公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運營，企圖從中牟利。此舉堪稱農夫與蛇的現代版，令人憤慨。

3、周航在聲明中稱其本人已退出了易到的實際管理層角色，但其實截至本月依然在易到領取 CEO 的工資、并報銷相關費用，公然撒謊、毫無誠信，嚴重違反了忠實勤勉義務。易到即將召開董事會，討論對于周航的處理，并就上述行為追究其法律責任。

4、易到始終將司機、乘客的利益放在首位。樂視控股作為易到的大股東，會鼎力支持易到業務發展，確保易到資金問題得到妥善解決，竭盡全力保障司機及乘客利益。

易到（北京東方車云信息技術有限公司） 

樂視控股（北京）有限公司

2017 年 4 月 17 日

更新：

周航回應樂視聲明：希望樂視直面易到所臨困境

昨天晚上，周航曾發聲明表示，易到當前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用 13 億。

周航表示，易到所面臨的并非簡單的債權債務糾紛，而是可能會引發妨礙社會穩定的群體性事件。社會穩定問題的主體責任首先應該是企業，企業在任何時候都應將社會責任放在第一位。

“因此，我作為易到用車的創始人，代表易到的初創團隊以及所有用戶，強烈呼吁現在的實際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優先站在社會責任的角度，妥善處理好易到的問題。”

隨后，樂視與易到聯合發聲明回應稱，樂視從未挪用過包括用戶充值在內的易到任何資金，而且已投入近 40 億元資金及大量生態資源，支持易到發展。

樂視的這份官方聲明稱，周航所說的“挪用 13 億”，事實上是 2016 年 11 月，在易到單獨貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態內的易到為主體取得的一筆 14 億聯合貸款中的一部分。當時雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內的樂視汽車生態的日常經營資金周轉，其中，1 億用于易到，13 億用于樂視汽車生態。

?聲明還稱，周航本人不僅知情，也在相關的董事會文件上簽字確認，并且易到與樂視控股也已經簽訂了相關協議。但是，目前仍為易到二股東及 CEO 的周航，此時卻污蔑樂視控股為“挪用”，并且惡意誤導易到資金問題是由所謂“挪用 13 億”引起，用心險惡，該等不實言論嚴重侵害了易到及樂視的名譽權，已涉嫌誹謗。

易到即將召開董事會，討論對于周航的處理，并就上述行為追究其法律責任。

以下是周航對樂視與易到聯合聲明的回應：

如果，向我潑臟水能解決司機提現的問題，能協調好充值用戶打不到車的問題，可以解決司機圍攻易到辦公室的問題，那好，可以盡管潑多點。

我并不在乎你們潑向我的臟水，清者自清。我只是希望你在將臟水潑向我的同時，能夠真正意識到并直面易到此刻的困境和問題，期盼你們能夠真正去解決司機和用戶的訴求，這樣，今天我所做的一切就都是值得的，這就足夠了。

我建議：

正在通宵達旦忙碌的賈總和樂視所有 PR 同事們，還是別意氣用事的針對周航了。此刻，真正需要你們全力以赴的，是替司機、用戶去解決易到當下面臨的困難和問題。而這，才是一家受人尊敬的公司最應當做的事情。

來自: ifanr 愛范兒